轨道车辆车体构件冲压成形数值模拟研究
| 提要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-17页 |
| ·引言 | 第7页 |
| ·轨道车辆成形国内外发展情况 | 第7-10页 |
| ·有限元模拟技术在轨道车辆中的发展与应用 | 第10-13页 |
| ·板料成形有限元模拟的发展现状 | 第10-12页 |
| ·板料成形有限元模拟的应用与发展趋势 | 第12-13页 |
| ·研究课题的提出和研究内容 | 第13-14页 |
| ·课题的提出 | 第13页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第14-16页 |
| ·课题研究的目的 | 第14-15页 |
| ·课题研究的意义 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第二章 板材成形有限元模拟基本理论 | 第17-30页 |
| ·引言 | 第17页 |
| ·板料成形常见缺陷及控制措施 | 第17-20页 |
| ·板料冲压成形数值模拟一般过程 | 第20-22页 |
| ·板料冲压成形数值模拟关键技术 | 第22-28页 |
| ·板料的冲压成形性能及影响因素 | 第22-23页 |
| ·弹塑性本构关系 | 第23-24页 |
| ·虚功方程 | 第24-25页 |
| ·单元模型 | 第25页 |
| ·材料模型 | 第25-26页 |
| ·回弹模型 | 第26页 |
| ·成形极限图 | 第26-28页 |
| ·板料成形分析软件DYNAFORM 简介 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 侧柱成形数值模拟分析 | 第30-63页 |
| ·引言 | 第30页 |
| ·侧柱简介及成形初步分析 | 第30-32页 |
| ·侧柱冲压成形缺陷原因初步分析 | 第32-34页 |
| ·侧柱冲压成形数值模拟分析模型建立 | 第34-42页 |
| ·侧柱成形数值模拟几何建模 | 第34-36页 |
| ·侧柱成形工艺性分析 | 第36-37页 |
| ·侧柱冲压成形数值模拟分析的有限元建模 | 第37-42页 |
| ·侧柱成形缺陷分析及工艺优化 | 第42-61页 |
| ·截面开口及翼边下垂缺陷模拟及分析 | 第43-55页 |
| ·纵向弯曲缺陷模拟及分析 | 第55-60页 |
| ·成形工艺优化 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第四章 侧柱回弹实验研究 | 第63-73页 |
| ·引言 | 第63-64页 |
| ·侧柱回弹实验研究 | 第64-68页 |
| ·实验装置和材料准备 | 第64-65页 |
| ·实验结果 | 第65-67页 |
| ·实验结果分析 | 第67-68页 |
| ·实验结论 | 第68页 |
| ·侧柱实际应用研究 | 第68-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第五章 结论与展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-80页 |
| 摘要 | 第80-82页 |
| ABSTRACT | 第82-85页 |
| 导师及作者简介 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86页 |
