地铁自动售票机中票务系统的设计与开发
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-8页 |
| 图表目录 | 第8-10页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| ·论文研究背景 | 第10页 |
| ·国内外AFC系统研究现状及其发展趋势 | 第10-13页 |
| ·AFC系统发展概述 | 第10-11页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·发展趋势 | 第13页 |
| ·国内外TVM系统的研究现状 | 第13-15页 |
| ·课题的来源和意义 | 第15页 |
| ·论文结构安排 | 第15-16页 |
| 2 TVM系统的总体设计和分析 | 第16-25页 |
| ·TVM系统需求分析 | 第16-21页 |
| ·TVM系统模块分析 | 第16-17页 |
| ·TVM系统功能需求分析 | 第17-18页 |
| ·TVM系统交易过程分析 | 第18-21页 |
| ·系统小结与系统建设目标 | 第21页 |
| ·TVM系统总体体系结构设计方案 | 第21-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 3 票务系统的详细设计 | 第25-53页 |
| ·票务系统总体模块设计 | 第25-29页 |
| ·票务系统的功能分析 | 第25-26页 |
| ·票务系统发售状态设计 | 第26-27页 |
| ·票务系统发售流程设计 | 第27-29页 |
| ·CST模块的详细设计 | 第29-40页 |
| ·CST的通信协议 | 第29-34页 |
| ·CST的工作流程 | 第34页 |
| ·CST的接口设计 | 第34-37页 |
| ·CST的静态结构设计 | 第37-40页 |
| ·读卡器的详细设计 | 第40-49页 |
| ·读卡器的通信协议 | 第41-42页 |
| ·读卡器的工作流程 | 第42-46页 |
| ·读卡器的接口设计 | 第46-47页 |
| ·读卡器的静态结构设计 | 第47-49页 |
| ·设计模式在票务系统中的应用 | 第49-52页 |
| ·设计模式概述 | 第49页 |
| ·模板模式 | 第49-50页 |
| ·单例模式 | 第50页 |
| ·观察者模式 | 第50-51页 |
| ·命令模式 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 4 票务系统关键问题研究 | 第53-59页 |
| ·串口通信 | 第53-54页 |
| ·串口通信原理 | 第53页 |
| ·串口通信的应用 | 第53-54页 |
| ·动态链接库的应用 | 第54-57页 |
| ·动态链接库概述 | 第54-55页 |
| ·动态链接库技术的应用 | 第55-57页 |
| ·多线程技术的应用 | 第57-58页 |
| ·多线程技术概述 | 第57页 |
| ·多线程技术在系统的应用 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 5 票务系统的开发和实现 | 第59-74页 |
| ·系统技术和开发平台简介 | 第59-61页 |
| ·开发语言选择 | 第59页 |
| ·系统平台 | 第59-60页 |
| ·开发方法 | 第60-61页 |
| ·票务系统的实现 | 第61-70页 |
| ·CST的实现 | 第61-65页 |
| ·读卡器的实现 | 第65-70页 |
| ·票务系统的测试 | 第70-73页 |
| ·系统测试方案 | 第70页 |
| ·测试环境 | 第70页 |
| ·测试结果 | 第70-73页 |
| ·测试结论与分析 | 第73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 6 总结与展望 | 第74-76页 |
| ·总结 | 第74-75页 |
| ·不足与展望 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 附录 | 第81页 |
