| 内容摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 导论 | 第10-16页 |
| ·本文的研究背景及研究意义 | 第10-12页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·开发性金融的界定 | 第12页 |
| ·开发性金融的研究现状 | 第12-13页 |
| ·文章的研究内容和结构安排 | 第13-14页 |
| ·本文的研究重点与创新之处 | 第14-16页 |
| 第2章 滨海新区基础设施投融资体制现状和问题 | 第16-24页 |
| ·滨海新区基础设施投融资体制改革的探索和实践 | 第16-17页 |
| ·滨海新区基础设施投融资体制的现状 | 第17-23页 |
| ·滨海新区基础设施投融资体制改革取得的重要进展 | 第17-21页 |
| ·滨海新区基础设施投融资体制存在的主要问题 | 第21-23页 |
| ·小结 | 第23-24页 |
| 第3章 开发性金融形成的一般理论 | 第24-31页 |
| ·政府与市场关系理论 | 第24-25页 |
| ·金融发展理论 | 第25-27页 |
| ·微观金融理论 | 第27-28页 |
| ·新制度经济学理论 | 第28-31页 |
| ·开发性金融充当第一行动集团的理论分析 | 第28-29页 |
| ·开发性金融成为制度创新“第一行动集团”的优势 | 第29-31页 |
| 第4章 开发性金融的运作模式与创新思路 | 第31-42页 |
| ·我国开发性金融的运作模式 | 第31-33页 |
| ·政府选择项目入口 | 第32页 |
| ·开发性金融孵化 | 第32-33页 |
| ·实现市场出口 | 第33页 |
| ·我国开发性金融运作模式的特点 | 第33-34页 |
| ·开发性金融的运作模式具有风险投资的特性 | 第33页 |
| ·准国债性质开发性债券和金融资产管理相结合 | 第33-34页 |
| ·以流动性平衡推进资产负债和损益平衡 | 第34页 |
| ·国家开发银行支持天津市基础设施建设的案例分析 | 第34-39页 |
| ·天津城市基础设施建设项目及开发银行的贷款情况 | 第35-36页 |
| ·开发银行运作模式在天津城建项目中的具体应用 | 第36-37页 |
| ·开发银行推动天津市基础设施建设的效果评述 | 第37-39页 |
| ·我国开发性金融的创新思路 | 第39-42页 |
| ·发挥政府组织协调优势，营造投融资领域良好环境 | 第39页 |
| ·完善信用体系，构造和孵化投融资平台和信用平台 | 第39-40页 |
| ·积极培育市场，形成资金有效偿还和安全退出机制 | 第40页 |
| ·加强制度建设，建立和完善金融机构风险防范机制 | 第40-42页 |
| 第5章 开发性金融在基础设施投融资中的作用 | 第42-49页 |
| ·基础设施的基本特征 | 第42-45页 |
| ·公共物品和准公共物品 | 第42-43页 |
| ·外部效应 | 第43-44页 |
| ·规模报酬递增 | 第44-45页 |
| ·基础设施建设市场化融资障碍 | 第45页 |
| ·开发性金融进行基础设施市场化融资的可行性 | 第45-46页 |
| ·开发性金融在基础设施领域建设制度和培育市场的作用 | 第46-49页 |
| ·引入竞争机制 | 第46-47页 |
| ·建立“硬性预算约束”机制 | 第47页 |
| ·实现信息公开、透明化 | 第47-48页 |
| ·有效诱导市场资本跟进 | 第48-49页 |
| 第6章 滨海新区基础设施投融资体制改革创新建议 | 第49-55页 |
| ·滨海新区在基础设施投融资体制改革中面临的挑战 | 第49-50页 |
| ·滨海新区在基础设施投融资体制改革中坚持的原则 | 第50-51页 |
| ·以开发性金融支持滨海新区基础设施投融资体制改革的思路 | 第51-55页 |
| ·继续用好国家开发银行的开发性贷款 | 第51页 |
| ·利用开发性金融构建可持续发展的制度基础 | 第51-53页 |
| ·区分不同类型基础设施项目，建立资金回收机制 | 第53页 |
| ·强化开发性金融理念，引导商业银行信贷资金跟进 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 后记 | 第58页 |