| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-17页 |
| ·研究背景 | 第7页 |
| ·研究综述 | 第7-13页 |
| ·旅游者心理及行为研究综述 | 第7-11页 |
| ·风景道研究综述 | 第11-13页 |
| ·相关概念阐述及研究对象 | 第13-14页 |
| ·研究思路与本文架构 | 第14-15页 |
| ·研究意义与方法 | 第15-17页 |
| 第二章 本研究的理论基础 | 第17-27页 |
| ·旅游者心理学相关理论 | 第17-23页 |
| ·感觉 | 第17页 |
| ·知觉 | 第17-18页 |
| ·旅游态度 | 第18-19页 |
| ·情绪与情感 | 第19-20页 |
| ·个性与旅游行为 | 第20-22页 |
| ·旅游审美 | 第22-23页 |
| ·风景道相关理论 | 第23-27页 |
| ·风景道的发展历程 | 第23-25页 |
| ·风景道的六大特质 | 第25-26页 |
| ·风景道开发原则 | 第26-27页 |
| 第三章 九寨沟环线风景道 | 第27-31页 |
| ·九寨沟环线范围界定 | 第27-28页 |
| ·九寨沟环线风景道概况 | 第28-30页 |
| ·沿途主要旅游景区景点 | 第28-29页 |
| ·九寨沟环线风景道的地域特点以及建筑特点 | 第29-30页 |
| ·沿途旅游景区的可进入性 | 第30页 |
| ·九寨沟环线风景道发展现状 | 第30-31页 |
| 第四章 风景道规划对旅游者心理及行为的影响 | 第31-45页 |
| ·风景道道路规划对旅游者心理及行为的影响 | 第31-36页 |
| ·公路定线 | 第31-32页 |
| ·路宽 | 第32页 |
| ·中间分隔带、停放岛和港湾式停车带 | 第32页 |
| ·路缘 | 第32-33页 |
| ·切削斜坡和填土斜坡 | 第33页 |
| ·挡土墙 | 第33-34页 |
| ·桥梁和天桥 | 第34页 |
| ·道路标识 | 第34页 |
| ·交通防护栏杆 | 第34-35页 |
| ·栅栏和围墙 | 第35-36页 |
| ·植被 | 第36页 |
| ·视觉影响缓解措施 | 第36页 |
| ·风景道游客设施规划对旅游者心理及行为的影响 | 第36-45页 |
| ·入口 | 第36-37页 |
| ·定向指示系统 | 第37页 |
| ·游客中心 | 第37-38页 |
| ·沿途景点及设施标识牌系统 | 第38-39页 |
| ·观景台 | 第39-40页 |
| ·休息站及其他设施 | 第40-42页 |
| ·小径、人行道、自行车小径 | 第42-45页 |
| 第五章 风景道规划对旅游者心理及行为影响的实证研究 | 第45-56页 |
| ·研究方法 | 第45页 |
| ·问卷设计及“试验性研究” | 第45-46页 |
| ·受访样本情况 | 第46-48页 |
| ·数据分析 | 第48-56页 |
| ·风景道感知的量化分析 | 第48-51页 |
| ·频次分析 | 第51-53页 |
| ·满意度分析 | 第53-55页 |
| ·推荐意愿分析 | 第55-56页 |
| 第六章 结论与思考 | 第56-59页 |
| ·结论 | 第56-57页 |
| ·思考和不足 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-65页 |
| 附录 | 第65-69页 |
| 致谢 | 第69页 |