| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-15页 |
| ·故障诊断在国内外的发展概述 | 第10-11页 |
| ·小波理论发展的现状 | 第11-13页 |
| ·机械故障诊断主要研究问题 | 第13-14页 |
| ·本文研究的内容 | 第14-15页 |
| 2 齿轮与轴承的振动分析 | 第15-22页 |
| ·齿轮的故障类型和特征频率计算 | 第15-17页 |
| ·齿轮的故障类型 | 第15-16页 |
| ·齿轮的特征频率计算 | 第16-17页 |
| ·轴承的故障类型和特征频率计算 | 第17-22页 |
| ·滑动轴承的故障类型 | 第17-18页 |
| ·滚动轴承的故障类型 | 第18-19页 |
| ·滚动轴承的特征频率计算 | 第19-22页 |
| 3 小波变换及小波包变换理论 | 第22-40页 |
| ·从傅立叶变换到小波变换 | 第22-23页 |
| ·傅立叶变换基本理论 | 第23-26页 |
| ·傅立叶变换 | 第23-24页 |
| ·短时傅立叶变换 | 第24-26页 |
| ·小波变换 | 第26-32页 |
| ·小波变换理论的发展 | 第26页 |
| ·常用的基本小波函数 | 第26-29页 |
| ·连续小波变换 | 第29-30页 |
| ·离散小波变换 | 第30-31页 |
| ·多分辨率分析的工程解释 | 第31-32页 |
| ·小波包变换 | 第32-37页 |
| ·小波包的定义 | 第32-34页 |
| ·小波包的空间分解 | 第34-35页 |
| ·小波包分析的优点 | 第35页 |
| ·小波包分解频带能量监测基本原理 | 第35-37页 |
| ·小波变换和傅立叶变换的比较 | 第37-38页 |
| ·小波降噪原理 | 第38页 |
| ·小波降噪的过程 | 第38-39页 |
| ·小波降噪步骤 | 第38-39页 |
| ·小波包降噪步骤 | 第39页 |
| ·小波包降噪模型 | 第39-40页 |
| 4 基于小波分析机械故障诊断研究 | 第40-50页 |
| ·测试系统简介及频率计算 | 第40-42页 |
| ·振动测试系统简介 | 第40页 |
| ·实验测点布置 | 第40-41页 |
| ·减速机参数计算 | 第41-42页 |
| ·基于小波分析的减速机故障诊断研究 | 第42-45页 |
| ·减速度机故障树分析 | 第42-43页 |
| ·振动测试方案 | 第43页 |
| ·测试结果小波分析 | 第43-45页 |
| ·基于MATLAB 的大包回转台滑动轴承三维小波分析研究 | 第45-47页 |
| ·基于小波包分析的减速机故障诊断研究 | 第47-50页 |
| ·测试结果小波包分析 | 第47-48页 |
| ·小波包分解频带能量监测 | 第48-50页 |
| 5 基于小波包降噪的机械故障诊断研究 | 第50-61页 |
| ·基于小波包降噪的减速机故障诊断研究 | 第50-52页 |
| ·振动测试方案 | 第50页 |
| ·减速机振动信号小波包降噪 | 第50-51页 |
| ·小波包降噪后的残差信号分析 | 第51-52页 |
| ·基于小波包变换的汽车发动机降噪方法研究 | 第52-56页 |
| ·振动测试方案 | 第52-53页 |
| ·汽车发动机振动信号小波包降噪 | 第53-54页 |
| ·小波包降噪后的残差信号分析 | 第54-56页 |
| ·基于小波包降噪的滑动轴承故障诊断研究 | 第56-61页 |
| ·滑动轴承振动信号小波包降噪 | 第56-58页 |
| ·小波包降噪后的残差信号分析 | 第58-61页 |
| 结论 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-68页 |
| 附录A MATLAB 小波工具箱简介及其仿真研究 | 第68-75页 |
| 在学研究成果 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76页 |