| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| ·排序问题应用背景 | 第8-9页 |
| ·排序问题研究进展 | 第9-10页 |
| ·排序问题的算法与复杂性 | 第10-11页 |
| ·预备知识 | 第11-12页 |
| ·相关文献综述 | 第12-14页 |
| 第2章 带运输时间和一个不可用约束的两台平行机排序P2,h_1|q_i|D_(max) | 第14-28页 |
| ·问题描述和说明 | 第14-15页 |
| ·近似算法和例子 | 第15-18页 |
| ·主要引理和定理 | 第18-25页 |
| ·动态规划 | 第25页 |
| ·混合线性规划 | 第25-28页 |
| 第3章 带运输时间和一个不可用约束的单机排序1,h_1|q_i|max w_iD_i | 第28-36页 |
| ·问题描述 | 第28-29页 |
| ·动态规划算法 | 第29-30页 |
| ·混合整数规划 | 第30页 |
| ·近似算法 | 第30-36页 |
| 第4章 带运输时间和一个不可用约束的单机排序1,h_1|q_i|(?)w_iD_i | 第36-45页 |
| ·问题描述 | 第36页 |
| ·主要引理和定理 | 第36-38页 |
| ·动态规划算法 | 第38-40页 |
| ·混合整数规划 | 第40页 |
| ·近似算法 | 第40-45页 |
| 第5章 本文主要结果和进一步工作 | 第45-47页 |
| ·本文主要结果 | 第45页 |
| ·进一步要做的工作 | 第45-47页 |
| 参考文献 | 第47-51页 |
| 在学期间的研究成果 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52页 |
