规则多孔铜基新型自润滑材料制备工艺及其干摩擦磨损性能
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 引言 | 第9-21页 |
| ·多孔金属材料研究现状 | 第9-12页 |
| ·多孔金属材料的制备方法 | 第9-10页 |
| ·金属多孔材料的应用 | 第10页 |
| ·气体-金属共晶定向凝固工艺及原理 | 第10-12页 |
| ·规则多孔材料的应用 | 第12页 |
| ·固体自润滑材料的研究现状 | 第12-14页 |
| ·固体自润滑材料的种类 | 第12-13页 |
| ·固体自润滑材料的制备方法 | 第13页 |
| ·固体自润滑材料的应用 | 第13-14页 |
| ·低熔点软金属自润滑材料的特性 | 第14页 |
| ·液态金属浸渗法研究现状 | 第14-16页 |
| ·液态金属浸渗法制备复合材料的方法 | 第15页 |
| ·液态金属浸渗法主要工艺参数 | 第15-16页 |
| ·多孔介质浸渗毛细管模型 | 第16-17页 |
| ·摩擦磨损的研究现状 | 第17-18页 |
| ·摩擦磨损主要理论 | 第17-18页 |
| ·影响干摩擦磨损行为的因素 | 第18页 |
| ·论文的研究背景及意义 | 第18-19页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第二章 实验方法及过程 | 第21-33页 |
| ·规则多孔铜的制备 | 第21-22页 |
| ·规则多孔铜的结构特性 | 第22-28页 |
| ·规则多孔铜结构的表征 | 第22-24页 |
| ·多孔材料的宏观结构特征 | 第24-25页 |
| ·多孔材料的微观结构特征 | 第25-28页 |
| ·新型的自润滑材料制备工艺 | 第28-30页 |
| ·新型自润滑材料界面的分析 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-33页 |
| 第三章 浸渗法制备工艺及其动力学推导 | 第33-41页 |
| ·浸渗质量的评价 | 第33页 |
| ·浸渗试验结果及其讨论 | 第33-34页 |
| ·浸渗模型的建立 | 第34页 |
| ·经验公式的推导 | 第34-38页 |
| ·实验验证及实验因素分析 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 新型材料的干摩擦磨损性能 | 第41-63页 |
| ·干摩擦实验对照材料试样的制备 | 第41-42页 |
| ·铸造Cu-30%Pb的制备 | 第41页 |
| ·纯铜试样的制备 | 第41-42页 |
| ·试验方法及过程 | 第42-44页 |
| ·试验结果及讨论 | 第44-60页 |
| ·摩擦磨损性能 | 第45-52页 |
| ·摩擦的稳定性 | 第52-55页 |
| ·磨损机理分析 | 第55-59页 |
| ·新型材料及铸造铜铅合金自润滑膜的研究 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-63页 |
| 第五章 结论与展望 | 第63-65页 |
| ·结论 | 第63-64页 |
| ·展望 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 附录 | 第71页 |
