船舶电力推进系统谐波控制方法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·选题的背景与意义 | 第9-10页 |
| ·本课题研究的国内外发展动态 | 第10-12页 |
| ·本文的主要内容及章节安排 | 第12-14页 |
| 第2章 船舶电力推进系统谐波 | 第14-30页 |
| ·谐波的基本概念 | 第14-16页 |
| ·谐波产生的原因 | 第16-18页 |
| ·谐波的危害 | 第18-20页 |
| ·谐波限制标准 | 第20-23页 |
| ·谐波分析 | 第23-25页 |
| ·谐波的抑制方法 | 第25-30页 |
| 第3章 电力滤波器 | 第30-49页 |
| ·无源滤波器 | 第30-38页 |
| ·单相无源滤波器 | 第31-33页 |
| ·三相无源滤波器 | 第33-34页 |
| ·无源滤波器的设计 | 第34-37页 |
| ·无源滤波器缺点与不足 | 第37-38页 |
| ·有源电力滤波器 | 第38-49页 |
| ·并联型APF | 第41-42页 |
| ·串联型APF | 第42页 |
| ·混合有源电力滤波器 | 第42-44页 |
| ·APF的主电路形式 | 第44-46页 |
| ·APF的参数计算 | 第46-49页 |
| 第4章 系统仿真与分析 | 第49-83页 |
| ·仿真对象介绍 | 第49-50页 |
| ·无源电力滤波器仿真 | 第50-58页 |
| ·仿真工具 | 第50-51页 |
| ·仿真实验 | 第51-58页 |
| ·有源电力滤波器仿真 | 第58-73页 |
| ·电流滞环控制 | 第58-59页 |
| ·仿真实验 | 第59-70页 |
| ·大负载投入时并联APF动态特性仿真 | 第70-73页 |
| ·混合有源电力滤波器仿真 | 第73-83页 |
| ·并联谐振注入型 APF仿真 | 第73-78页 |
| ·串联谐振注入型 APF仿真 | 第78-83页 |
| 第5章 结论与展望 | 第83-86页 |
| ·论文总结 | 第83-84页 |
| ·展望 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第90页 |
