| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-12页 |
| ·研究对象与研究议题 | 第9-11页 |
| ·研究议题的提出 | 第9-10页 |
| ·研究对象和研究问题的范围界定 | 第10页 |
| ·研究的目的和现实意义 | 第10-11页 |
| ·研究方法和基本思路 | 第11页 |
| ·主要内容和结构安排 | 第11-12页 |
| 第二章 关中城市群客运市场的一般分析 | 第12-22页 |
| ·客运市场概述 | 第12-13页 |
| ·客运市场的概念 | 第12页 |
| ·客运市场的技术经济特征 | 第12-13页 |
| ·关中城市群客运市场的现状 | 第13-17页 |
| ·关中城市群的社会经济状况 | 第13-15页 |
| ·关中城市群客运市场的发展现状与特点 | 第15-17页 |
| ·关中城市群客运市场客流构成及供求特点 | 第17-21页 |
| ·客流的基本构成 | 第17-19页 |
| ·市场供求的主要特点 | 第19-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 关中城市群客运市场的竞争分析 | 第22-36页 |
| ·关中城市群客运市场竞争主体分析 | 第22-23页 |
| ·关中城市群客运市场竞争结构分析 | 第23-30页 |
| ·结构-行为-绩效(SCP)分析法概述 | 第23-25页 |
| ·市场份额及其演变 | 第25-29页 |
| ·产品差异化 | 第29页 |
| ·市场进入(退出)壁垒 | 第29-30页 |
| ·关中城市群客运市场竞争行为分析 | 第30-34页 |
| ·价格行为分析 | 第31-32页 |
| ·非价格行为分析 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 第四章 公路客运市场竞争战略分析 | 第36-43页 |
| ·公路与铁路的竞争态势分析 | 第37-39页 |
| ·公路客运市场的机会与威胁 | 第39-40页 |
| ·公路客运竞争的优势和劣势 | 第40-41页 |
| ·公路客运竞争的SWOT分析 | 第41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 第五章 构建关中客运市场竞争优势的公路客运竞争策略 | 第43-48页 |
| ·市场渗透策略 | 第43-45页 |
| ·市场调研和预测，细分公路客运市场 | 第43-44页 |
| ·创建服务品牌，树立企业形象，增强市场影响 | 第44页 |
| ·应用灵活、多样的营销组合策略，抢占市场份额 | 第44-45页 |
| ·建立国家价格指导下的浮动票价体系 | 第45页 |
| ·产品开发策略 | 第45-47页 |
| ·组建大型客运集团，打造优质服务品牌 | 第45-46页 |
| ·细分客运市场，凸显优势，开发特色客运产品 | 第46-47页 |
| ·市场开发策略 | 第47-48页 |
| ·扩展路网规模，覆盖铁路客运的“盲点”区域 | 第47页 |
| ·积极开发农村客运市场，寻求新的业务增长点 | 第47-48页 |
| 第六章 结论与展望 | 第48-50页 |
| ·主要结论 | 第48页 |
| ·研究展望 | 第48-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 攻读硕士期间发表论文与参与科研项目 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54页 |