| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·项目研究背景 | 第9-12页 |
| ·吉林省高速公路发展概况及环境特征 | 第9-11页 |
| ·沥青路面原材料供应状况 | 第11页 |
| ·高速公路沥青路面施工质量控制现状 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·国外沥青路面施工质量研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内沥青混合料施工质量控制研究现状 | 第13-14页 |
| ·本文主要研究内容及技术路线 | 第14-16页 |
| 第二章 吉延高速沥青路面原材料质量控制 | 第16-29页 |
| ·沥青路面原材料质量控制体系 | 第16页 |
| ·沥青结合料质量控制 | 第16-21页 |
| ·沥青在混合料中的作用 | 第16-17页 |
| ·沥青的技术指标要求 | 第17-20页 |
| ·吉延高速公路沥青的优选 | 第20-21页 |
| ·集料及矿粉质量控制 | 第21-26页 |
| ·集料质量控制 | 第21-24页 |
| ·矿粉质量控制 | 第24-26页 |
| ·改性剂质量要求 | 第26-28页 |
| ·小结 | 第28-29页 |
| 第三章 吉延高速沥青混合料质量控制 | 第29-40页 |
| ·吉延高速公路沥青混合料应具备的技术性质 | 第29-31页 |
| ·高温稳定性 | 第29-30页 |
| ·低温缩裂 | 第30页 |
| ·耐久性 | 第30-31页 |
| ·吉延高速公路沥青混合料应目标配合比设计 | 第31-36页 |
| ·沥青混合料类型 | 第31页 |
| ·目标配合比设计原则及标准 | 第31-36页 |
| ·吉延高速公路沥青混合料生产配合比设计验证 | 第36-39页 |
| ·沥青混合料生产配合比优化 | 第36-38页 |
| ·沥青混合料路用性能验证 | 第38-39页 |
| ·小结 | 第39-40页 |
| 第四章 沥青混合料施工现场质量控制(施工阶段) | 第40-49页 |
| ·沥青混合料拌和站控制 | 第40-43页 |
| ·沥青混凝土拌和楼的调试和标定 | 第40-41页 |
| ·沥青混合料拌和楼的筛网尺寸 | 第41-42页 |
| ·沥青混合料的拌和控制 | 第42-43页 |
| ·沥青混合料的运输控制 | 第43-44页 |
| ·正确装料与卸料 | 第43页 |
| ·运输过程中的温度离析控制 | 第43-44页 |
| ·沥青路面现场施工控制 | 第44-48页 |
| ·沥青混合料的摊铺控制 | 第44-45页 |
| ·沥青混合料的碾压控制 | 第45-47页 |
| ·沥青路面施工接缝控制 | 第47-48页 |
| ·小结 | 第48-49页 |
| 第五章 吉延高速沥青路面施工质量控制(交工验收阶段) | 第49-66页 |
| ·离析的判定和控制技术 | 第49-55页 |
| ·离析的定义 | 第49页 |
| ·离析的检查方法 | 第49-51页 |
| ·离析影响因素与控制技术 | 第51-54页 |
| ·离析的技术处理与管理体系 | 第54页 |
| ·吉延高速公路取样法判定混合料离析实例 | 第54-55页 |
| ·平整度的控制技术 | 第55-61页 |
| ·下承层施工质量的影响 | 第56-57页 |
| ·热拌沥青混合料的影响 | 第57页 |
| ·施工机械作业的影响 | 第57-59页 |
| ·施工过程中其它因素的影响 | 第59-60页 |
| ·路面结构类型与平整度的关系 | 第60-61页 |
| ·压实度的控制技术 | 第61-64页 |
| ·沥青路面施工压实度总体状况分析 | 第61-62页 |
| ·沥青路面压实度检测技术及标准 | 第62-63页 |
| ·吉延高速公路压实度钻芯取样检测方法探讨 | 第63-64页 |
| ·小结 | 第64-66页 |
| 结论与建议 | 第66-69页 |
| 参考文献 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70页 |