| 摘要 | 第1-13页 |
| Abstract | 第13-25页 |
| 第1章 绪论 | 第25-49页 |
| ·高速铁路路基工程特点及研究现状 | 第25-42页 |
| ·高速铁路路基的沉降变形特点及要求 | 第29-33页 |
| ·高速铁路路基的动力特性 | 第33-35页 |
| ·高速铁路路基结构 | 第35-38页 |
| ·高速铁路路基对填料的要求 | 第38-42页 |
| ·研究课题的提出 | 第42-45页 |
| ·论文的技术路线与研究内容 | 第45-49页 |
| ·技术路线 | 第45页 |
| ·试验研究内容 | 第45-48页 |
| ·理论分析内容 | 第48-49页 |
| 第2章 我国红层分布与红层泥岩的基本特性 | 第49-69页 |
| ·我国红层形成的地质历史背景及分布 | 第49-51页 |
| ·我国西南地区红层的分布 | 第51-53页 |
| ·四川盆地红层泥岩风化物及风化带的一般特征 | 第53-54页 |
| ·红层的成因类型对其颗粒特性的影响 | 第54-55页 |
| ·红层泥岩的基本特性 | 第55-63页 |
| ·红层软岩的矿物组成及化学成分 | 第55-56页 |
| ·红层软岩的岩体结构特性 | 第56-57页 |
| ·红层软岩的崩解特性 | 第57-59页 |
| ·红层软岩的膨胀收缩特性 | 第59-60页 |
| ·红层软岩中铁质物的作用 | 第60-61页 |
| ·红层软岩的一般物理力学性质 | 第61-63页 |
| ·红层泥岩路用性能研究概况 | 第63-66页 |
| ·早期铁路与公路红层泥岩路基的常见病害 | 第63-65页 |
| ·近期修建的一些红层泥岩路基工程 | 第65-66页 |
| ·红层泥岩的路用工程特性 | 第66页 |
| ·本章小结 | 第66-69页 |
| 第3章 红层泥岩及其改良土物理力学特性试验研究 | 第69-99页 |
| ·遂渝线工点红层泥岩土物理力学特性试验研究 | 第69-80页 |
| ·击实试验 | 第69-70页 |
| ·三轴剪切试验 | 第70-73页 |
| ·膨胀率试验 | 第73-77页 |
| ·承载比试验 | 第77-79页 |
| ·软化试验 | 第79-80页 |
| ·遂渝线工点红层泥岩改良土物理力学特性试验研究 | 第80-83页 |
| ·红层泥岩石灰改良土击实试验 | 第80-81页 |
| ·红层泥岩石灰改良土无侧限抗压强度试验 | 第81-82页 |
| ·红层泥岩石灰改良土承载比试验 | 第82页 |
| ·红层泥岩水泥改良土击实试验 | 第82页 |
| ·红层泥岩水泥改良土无侧限抗压强度试验 | 第82-83页 |
| ·达成线工点红层泥岩土物理力学特性试验研究 | 第83-89页 |
| ·击实试验 | 第83页 |
| ·软化试验 | 第83-84页 |
| ·三轴剪切试验 | 第84-86页 |
| ·膨胀率试验 | 第86-88页 |
| ·承载比试验 | 第88-89页 |
| ·达成线工点红层泥岩土动力特性的振动三轴试验研究 | 第89-96页 |
| ·试验概况 | 第89-90页 |
| ·试验结果与分析 | 第90-96页 |
| ·遂渝线与达成线工点红层泥岩土工程性质对比 | 第96-97页 |
| ·本章小结 | 第97-99页 |
| 第4章 遂渝线无砟轨道红层泥岩及其改良土路基沉降特性的离心模型试验研究 | 第99-114页 |
| ·试验目的 | 第100页 |
| ·试验设备简介 | 第100-101页 |
| ·试验方案 | 第101-104页 |
| ·相似比设计与模型尺寸 | 第101-103页 |
| ·模型材料 | 第103-104页 |
| ·路堤填土模型制作 | 第104页 |
| ·路堤上部荷载的模拟 | 第104页 |
| ·试验模拟过程 | 第104-105页 |
| ·路基的施工填筑与放置 | 第104-105页 |
| ·路基的长期使用 | 第105页 |
| ·主要试验步骤 | 第105-106页 |
| ·试验结果 | 第106-112页 |
| ·模型1试验结果 | 第106-107页 |
| ·模型2试验结果 | 第107-108页 |
| ·模型3试验结果 | 第108-110页 |
| ·模型4试验结果 | 第110-111页 |
| ·不同模型的试验结果比较 | 第111-112页 |
| ·本章小结 | 第112-114页 |
| 第5章 达成线红层泥岩土路基动力特性的现场循环加载试验研究 | 第114-142页 |
| ·试验目的与意义 | 第114页 |
| ·试验段概况与试验研究内容 | 第114-115页 |
| ·试验研究方法 | 第115-118页 |
| ·试验研究方法 | 第115-116页 |
| ·ZSS50循环加载试验设备简介 | 第116-118页 |
| ·试验加载指标 | 第118-122页 |
| ·加载顺序 | 第118-119页 |
| ·理论加载指标 | 第119-122页 |
| ·实际加载指标 | 第122页 |
| ·试验基本过程 | 第122-124页 |
| ·试验结果 | 第124-139页 |
| ·红层泥岩土基床动态特性及变形规律 | 第124-130页 |
| ·A、B组填料基床动态特性及变形规律 | 第130-135页 |
| ·红层泥岩改良土基床动态特性及变形规律 | 第135-139页 |
| ·本章小结 | 第139-142页 |
| 第6章 遂渝线无砟轨道红层泥岩及其改良土路基现场沉降观测试验研究 | 第142-155页 |
| ·无砟轨道铺设条件的线下工程沉降变形评估 | 第142-147页 |
| ·沉降变形评估的依据、标准 | 第143-144页 |
| ·无砟轨道路基沉降变形评估的主要内容 | 第144-146页 |
| ·无砟轨道铺设条件评估技术标准 | 第146-147页 |
| ·测试目的 | 第147页 |
| ·路基试验段概况 | 第147-149页 |
| ·测试仪器与测试方法 | 第149页 |
| ·沉降测试结果分析 | 第149-153页 |
| ·红层泥岩土路基沉降测试数据 | 第150-151页 |
| ·无砟轨道铺轨时间点确定与工后沉降量预估 | 第151-153页 |
| ·红层泥岩及其改良土路基的压缩率 | 第153页 |
| ·本章小结 | 第153-155页 |
| 第7章 红层泥岩土路基受力变形与稳定性分析 | 第155-181页 |
| ·达成线红层泥岩土路基动力特性有限元分析 | 第155-168页 |
| ·红层泥岩土路基—轨道耦合系统动力分析模型 | 第155-162页 |
| ·模型在ANSYS软件中的实现及计算参数选取 | 第162-165页 |
| ·计算结果分析 | 第165-168页 |
| ·红层泥岩路基沉降变形分析 | 第168-177页 |
| ·红层泥岩土路基的压密沉降 | 第168-173页 |
| ·红层泥岩土路基列车荷载作用下累积沉降量计算 | 第173-177页 |
| ·红层泥岩土路基边坡稳定性分析 | 第177-179页 |
| ·本章小结 | 第179-181页 |
| 第8章 红层泥岩及其改良土填筑高速铁路路基的适应性综合评价 | 第181-189页 |
| ·红层泥岩填料粒径大小标准的确定 | 第181-182页 |
| ·红层泥岩土的强度变形特性满足高速铁路路基的要求 | 第182-183页 |
| ·红层泥岩土的动力特性满足高速铁路基床底层的要求 | 第183-184页 |
| ·红层泥岩土的水稳定特性对高速铁路路基的影响分析 | 第184-186页 |
| ·红层泥岩改良土填筑高速铁路路基的适应性分析 | 第186-187页 |
| ·本章小结 | 第187-189页 |
| 第9章 红层泥岩及其改良土路基关键工程技术 | 第189-199页 |
| ·红层泥岩土路基关键工程技术 | 第189-195页 |
| ·关键设计技术 | 第189-192页 |
| ·关键施工技术 | 第192-195页 |
| ·红层泥岩改良土路基关键工程技术 | 第195-199页 |
| ·石灰改良土路基路拌法施工 | 第196-197页 |
| ·石灰改良土路基场拌法施工 | 第197-198页 |
| ·质量检测 | 第198-199页 |
| 结论 | 第199-204页 |
| 致谢 | 第204-205页 |
| 参考文献 | 第205-216页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及科研成果 | 第216-217页 |
