我国支线航空发展问题与政府行为研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| ·问题提出 | 第10页 |
| ·概念界定 | 第10-12页 |
| ·研究现状 | 第12-15页 |
| 第二章 我国支线航空的发展现状及存在的问题 | 第15-26页 |
| ·我国民航与支线航空发展的现状分析 | 第15-21页 |
| ·中国民航业发展历程 | 第15页 |
| ·中国民航业发展现状 | 第15-18页 |
| ·支线航空发展概况 | 第18-21页 |
| ·我国支线航空发展中存在的问题 | 第21-23页 |
| ·支线航空有效需求不足 | 第21-22页 |
| ·支线航空运输结构不合理 | 第22-23页 |
| ·支线航空定位不清晰 | 第23页 |
| ·原因初探 | 第23-26页 |
| 第三章 我国支线航空发展问题中的政府失范行为分析 | 第26-33页 |
| ·政府对支线航空发展的布局与参与 | 第26-29页 |
| ·布局和规划 | 第26-27页 |
| ·投资和运营 | 第27-28页 |
| ·收益的分配 | 第28-29页 |
| ·政府对支线航空发展的调控与管理 | 第29-30页 |
| ·政府对支线航空发展的公共服务提供 | 第30-33页 |
| 第四章 我国支线航空发展中的政府行为调整 | 第33-45页 |
| ·政府对支线航空发展摆正观念 | 第33-35页 |
| ·切合实际，明确方向 | 第33-34页 |
| ·宏观把握，合理布局 | 第34-35页 |
| ·政府在支线航空发展中明确角色 | 第35-38页 |
| ·调整投资模式 | 第35-37页 |
| ·理清经营产权 | 第37-38页 |
| ·政府在支线航空发展过程中规范行为 | 第38-41页 |
| ·完善政策 | 第38-39页 |
| ·界定权限 | 第39-41页 |
| ·政府在支线航空发展中有关行为的补充 | 第41-45页 |
| ·地位问题 | 第41-42页 |
| ·资源配置问题 | 第42-44页 |
| ·发展方式问题 | 第44页 |
| ·机型选择问题 | 第44-45页 |
| 第五章 结语 | 第45-47页 |
| 致谢 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-50页 |
