桥梁检测车臂架结构仿真分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| ·概述 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·桥梁检测车的发展现状 | 第10-11页 |
| ·课题研究的理论方法 | 第11-13页 |
| ·本文的主要内容 | 第13-16页 |
| 2 臂架结构静力和自振特性分析 | 第16-32页 |
| ·前言 | 第16页 |
| ·臂架结构几何模型及有限元模型的建立 | 第16-18页 |
| ·臂架结构几何模型 | 第16页 |
| ·臂架结构有限元模型的建立 | 第16-17页 |
| ·材料的选取 | 第17-18页 |
| ·臂架结构载荷及约束分析 | 第18页 |
| ·臂架结构静力分析 | 第18-20页 |
| ·臂架结构各工况及边界条件 | 第18-19页 |
| ·静力计算结果及分析 | 第19-20页 |
| ·静力计算结果 | 第19-20页 |
| ·静力结果分析 | 第20页 |
| ·桥检车臂架结构电测试验及结构位移测量 | 第20-26页 |
| ·测点布置 | 第21-23页 |
| ·试验及加载工况 | 第23页 |
| ·数据记录与数据处理 | 第23页 |
| ·试验结果与分析 | 第23-25页 |
| ·臂架结构端部静位移测量 | 第25-26页 |
| ·测量方法 | 第25页 |
| ·结果对比 | 第25-26页 |
| ·臂架结构自振特性分析 | 第26-29页 |
| ·结构模态分析基本原理 | 第26-27页 |
| ·结构模态结果 | 第27-29页 |
| ·结构模态分析 | 第29页 |
| ·小结 | 第29-32页 |
| 3 臂架结构风振响应频域分析 | 第32-46页 |
| ·前言 | 第32页 |
| ·风的概述 | 第32-35页 |
| ·平均风剖面 | 第32-33页 |
| ·脉动风的主要特性 | 第33-35页 |
| ·臂架结构风振响应的频率分析 | 第35-41页 |
| ·频域法基本原理 | 第35页 |
| ·结构风振响应分类 | 第35-36页 |
| ·结构风振响应的频域分析方法 | 第36-41页 |
| ·模态叠加法 | 第36-39页 |
| ·共振响应和背景响应分解求解法 | 第39-41页 |
| ·实际结构风振响应频域分析结果 | 第41-45页 |
| ·小结 | 第45-46页 |
| 4 臂架结构风振响应时域分析 | 第46-58页 |
| ·前言 | 第46页 |
| ·风载荷的时程模拟 | 第46-50页 |
| ·Monte-Carlo 法 | 第47页 |
| ·谐波合成法基本原理 | 第47-49页 |
| ·谐波叠加法模拟风载荷时程 | 第49-50页 |
| ·结构运动方程实用数值积分方法 | 第50-53页 |
| ·时域分析方法基本分类 | 第50-51页 |
| ·线性加速度法 | 第51-52页 |
| ·Newmark—β法 | 第52-53页 |
| ·实际结构风振响应时域分析结果 | 第53-56页 |
| ·小结 | 第56-58页 |
| 5 结构疲劳可靠性分析 | 第58-70页 |
| ·前言 | 第58页 |
| ·疲劳可靠性基本理论 | 第58-62页 |
| ·载荷谱 | 第58-59页 |
| ·雨流计数法 | 第59-60页 |
| ·疲劳累计损伤理论 | 第60-62页 |
| ·疲劳可靠性分析方法 | 第62-66页 |
| ·S-N 曲线 | 第63-64页 |
| ·名义应力法 | 第64页 |
| ·局部应力应变法 | 第64-65页 |
| ·振动寿命估算法 | 第65-66页 |
| ·结构疲劳分析 | 第66-68页 |
| ·材料的疲劳属性分析 | 第66-67页 |
| ·疲劳分析结果 | 第67-68页 |
| ·小结 | 第68-70页 |
| 6 结论与展望 | 第70-72页 |
| ·全文总结 | 第70页 |
| ·进一步的工作和展望 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果 | 第78页 |
