| 中文摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-16页 |
| 第一章 导论 | 第16-45页 |
| 第一节 研究背景及意义 | 第16-26页 |
| ·研究背景 | 第16-19页 |
| ·提出问题 | 第19-24页 |
| ·研究意义 | 第24-26页 |
| 第二节 文献综述 | 第26-38页 |
| ·关于FDI进入方式的选择 | 第26-35页 |
| ·关于FDI对东道国市场结构的影响 | 第35-38页 |
| 第三节 研究方法 | 第38-40页 |
| 第四节 框架结构 | 第40-43页 |
| 第五节 创新点 | 第43-44页 |
| 本章小结 | 第44-45页 |
| 第二章 相关概念和理论 | 第45-72页 |
| 第一节 FDI的相关概念 | 第45-50页 |
| ·外商直接投资(FDI) | 第45-46页 |
| ·FDI进入模式 | 第46-47页 |
| ·新建投资 | 第47页 |
| ·跨国并购 | 第47-49页 |
| ·新建投资和跨国并购数据的说明 | 第49-50页 |
| 第二节 外商直接投资的相关理论 | 第50-64页 |
| ·垄断优势理论 | 第51-54页 |
| ·内部化理论 | 第54-57页 |
| ·国际生产折衷理论(OLI理论) | 第57-61页 |
| ·投资发展周期理论 | 第61-64页 |
| 第三节 市场结构的相关理论 | 第64-71页 |
| ·产业组织理论的发展 | 第64-65页 |
| ·市场结构 | 第65-66页 |
| ·决定市场结构的因素 | 第66-71页 |
| 本章小结 | 第71-72页 |
| 第三章 全球和中国引进FD工的历史演进和现状 | 第72-112页 |
| 第一节 全球利用FDI的发展历程和现状分析 | 第72-84页 |
| ·全球FDI的发展历程 | 第72-77页 |
| ·全球跨国并购发展的历程 | 第77-83页 |
| ·全球利用FDI的方式以跨国并购为主 | 第83-84页 |
| 第二节 中国引进FDI的历程和现状分析 | 第84-102页 |
| ·FDI在中国的发展历程 | 第84-88页 |
| ·跨国并购在中国的发展历程 | 第88-90页 |
| ·中国利用FDI的现状分析 | 第90-102页 |
| 第三节 跨国并购投资是FDI的高级形式 | 第102-110页 |
| ·自由竞争资本主义走向垄断资本主义 | 第102-104页 |
| ·"国际资本输出"理论 | 第104-106页 |
| ·跨国并购是由新建投资发展而来的高级形式 | 第106-107页 |
| ·跨国并购最终将成为中国利用FDI的主要方式 | 第107-110页 |
| 本章小结 | 第110-112页 |
| 第四章 影响FD工进入方式的因素 | 第112-143页 |
| 第一节 OLIS理论和交易成本理论整合的"四维体系模型" | 第112-116页 |
| ·OLIS理论 | 第112-114页 |
| ·交易成本理论 | 第114-115页 |
| ·四维体系模型——L-OTS | 第115-116页 |
| 第二节 区位因素对FDI进入方式的影响 | 第116-126页 |
| ·影响FDI选择进入方式的区位因素 | 第116-118页 |
| ·实证分析 | 第118-125页 |
| ·结论 | 第125-126页 |
| 第三节 跨国公司因素对FDI进入方式的影响 | 第126-141页 |
| ·跨国公司自身的因素(OTS) | 第127-131页 |
| ·实证分析 | 第131-139页 |
| ·结论 | 第139-141页 |
| 本章小结 | 第141-143页 |
| 第五章 FDI两种进入方式对东道国市场结构的影响 | 第143-166页 |
| 第一节 新建投资进入东道国的市场结构效应 | 第143-157页 |
| ·规模经济效应 | 第144-145页 |
| ·市场集中度效应 | 第145-151页 |
| ·进入和退出壁垒效应 | 第151-155页 |
| ·产品差别化效应 | 第155-157页 |
| 第二节 跨国并购进入东道国的市场结构效应 | 第157-161页 |
| ·规模经济效应 | 第158页 |
| ·市场集中度效应 | 第158-159页 |
| ·进入和退出壁垒效应 | 第159-160页 |
| ·产品差别化效应 | 第160-161页 |
| 第三节 FDI两种进入方式的市场结构效应比较 | 第161-164页 |
| ·FDI两种进入方式具有不同的规模经济效应 | 第161页 |
| ·FDI两种进入方式具有不同的市场集中度效应 | 第161-162页 |
| ·FDI两种进入方式具有不同的进入/退出壁垒效应 | 第162-163页 |
| ·FDI两种进入方式具有不同的产品差异化效应 | 第163-164页 |
| 本章小结 | 第164-166页 |
| 第六章 FDI两种进入方式对市场结构效应的实证考察——以汽车行业为例 | 第166-188页 |
| 第一节 FDI进入全球汽车行业的发展历程 | 第166-170页 |
| ·全球汽车行业引进FDI的初级阶段(18世纪末到1929年) | 第167-168页 |
| ·全球汽车行业引进FDI的发展阶段(经济大萧条后到20世纪80年代) | 第168页 |
| ·全球汽车行业引进FDI的成熟阶段(20世纪90年代至今) | 第168-170页 |
| 第二节 中国汽车行业对外开放的历程 | 第170-179页 |
| ·FDI进入中国汽车行业的初期(改革开放后到上世纪80年代末) | 第173-174页 |
| ·FDI进入中国汽车行业的稳定发展期(20世纪90年代初期到2001年) | 第174-175页 |
| ·FDI进入中国汽车行业的快速发展期(2001年至今) | 第175-178页 |
| ·中国汽车工业利用外资的效果评价 | 第178-179页 |
| 第三节 跨国并购对全球汽车行业市场结构的影响 | 第179-180页 |
| ·跨国并购进入前全球汽车行业的市场结构 | 第179-180页 |
| ·跨国并购进入后全球汽车行业的市场结构 | 第180页 |
| 第四节 新建投资对中国汽车行业市场结构的影响 | 第180-186页 |
| ·新建投资进入中国汽车行业的规模经济效应 | 第181-182页 |
| ·新建投资进入中国汽车行业的市场集中度效应 | 第182-184页 |
| ·新建投资进入中国汽车行业的进入壁垒效应 | 第184-186页 |
| ·新建投资进入中国汽车行业后的产品差别化效应 | 第186页 |
| 本章小结 | 第186-188页 |
| 第七章 政策建议 | 第188-201页 |
| 第一节 正确引导跨国并购投资进入中国 | 第188-195页 |
| ·鼓励跨国公司并购我国中小企业,培养我国大型企业的核心竞争力 | 第188-189页 |
| ·鼓励跨国公司并购我国传统农业企业 | 第189-190页 |
| ·完善我国关于跨国并购的政策法规 | 第190-192页 |
| ·发展并完善我国的投资环境 | 第192-195页 |
| 第二节 利用跨国并购改善中国的市场结构 | 第195-197页 |
| ·推动跨国公司并购国内市场集中度较低产业内的企业 | 第195-196页 |
| ·推动跨国公司并购我国寡头垄断市场的中小企业,与大型国企展开竞争 | 第196-197页 |
| 第三节 我国汽车行业利用FDI的政策建议 | 第197-200页 |
| ·加大内资企业并购外资企业,促进我国汽车行业规模经济的形成 | 第197-198页 |
| ·扶持内资企业发展,打造民族品牌 | 第198-199页 |
| ·我国汽车行业引进外资的来源要趋于多元化 | 第199-200页 |
| 本章小结 | 第200-201页 |
| 结论及进一步研究的方向 | 第201-205页 |
| 结论 | 第201-203页 |
| 进一步研究的方向 | 第203-205页 |
| 参考文献 | 第205-213页 |
| 致谢 | 第213-214页 |
| 附录 | 第214-255页 |
| 附录A:50个国家和地区的宏观经济数据 | 第214-242页 |
| 附录B: 112个跨国公司经验研究样本 | 第242-255页 |
| 个人简历 | 第255页 |
