| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-10页 |
| 第一章 导论 | 第10-24页 |
| 第一节 选题背景及意义 | 第10-12页 |
| 一、选题背景 | 第10-11页 |
| 二、选题意义 | 第11-12页 |
| 第二节 文献综述 | 第12-20页 |
| 一、环境成本内部化理论的经济学渊源 | 第12-13页 |
| 二、市场势力研究进展 | 第13-16页 |
| 三、环境成本内部化对出口贸易国际市场势力的影响 | 第16-20页 |
| 第三节 本文研究思路与创新 | 第20-24页 |
| 一、研究思路及主要研究内容 | 第20-22页 |
| 二、创新点与不足 | 第22-24页 |
| 第二章 环境成本内部化对出口贸易国际市场势力的影响机理 | 第24-33页 |
| 第一节 环境成本内部化概述 | 第24-27页 |
| 一、环境问题产生的经济根源 | 第24-25页 |
| 二、环境成本内部化的内涵 | 第25-26页 |
| 三、环境成本内部化与贸易和环境的协调发展 | 第26-27页 |
| 第二节 市场势力概述 | 第27-30页 |
| 一、市场势力的界定 | 第27-29页 |
| 二、市场势力的衡量指标 | 第29-30页 |
| 第三节 环境成本内部化对出口贸易国际市场势力的影响机理 | 第30-33页 |
| 一、成本效应及其内在机理 | 第30页 |
| 二、差异化效应及其内在机理 | 第30-31页 |
| 三、创新的补偿效应及其内在机理 | 第31-33页 |
| 第三章 我国环境成本内部化对出口贸易国际市场势力影响的实证分析 | 第33-44页 |
| 第一节 我国环境成本内部化与出口贸易国际市场势力趋势分析 | 第33-39页 |
| 一、指标的选取 | 第33-34页 |
| 二、数据来源 | 第34-35页 |
| 三、趋势分析 | 第35-39页 |
| 四、小结 | 第39页 |
| 第二节 我国环境污染密集度与出口贸易国际市场势力——面板数据分析 | 第39-44页 |
| 一、实证模型的建立 | 第39-40页 |
| 二、模型检验与回归分析 | 第40-43页 |
| 三、小结 | 第43-44页 |
| 第四章 结论及政策建议 | 第44-51页 |
| 第一节 研究结论 | 第44页 |
| 第二节 政策建议 | 第44-51页 |
| 一、从政府的角度:促进环境成本内部化,完善环境保护机制 | 第45-49页 |
| 二、从企业角度:大力提高产品环保性能,积极开发绿色产品 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 附录 | 第54-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
