| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 我国钢铁工业发展现状 | 第11-12页 |
| 1.2 钢铁企业节能及CO_2减排研究进展 | 第12-16页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第16-19页 |
| 第2章 节能减排指标及生产工序物理模型的建立 | 第19-37页 |
| 2.1 钢铁企业能耗与排放计算及评估方法 | 第19-21页 |
| 2.1.1 系统界限的划定 | 第19-20页 |
| 2.1.2 能耗计算方法及指标体系 | 第20页 |
| 2.1.3 排放的计算与评估 | 第20-21页 |
| 2.2 主生产工序物理模型的建立 | 第21-37页 |
| 2.2.1 案例企业介绍 | 第21-22页 |
| 2.2.2 焦化工序子模型 | 第22-26页 |
| 2.2.3 高炉工序子模型 | 第26-31页 |
| 2.2.4 转炉工序模型 | 第31-34页 |
| 2.2.5 其他工序物理模型 | 第34-37页 |
| 第3章 物质流与能量流耦合网络模型的构建 | 第37-47页 |
| 3.1 MILP数学模型及其应用 | 第37-39页 |
| 3.1.1 MILP数学模型基础 | 第37页 |
| 3.1.2 钢铁企业的MILP模型表现形式 | 第37-39页 |
| 3.2 生产系统模块的建立 | 第39-41页 |
| 3.3 网络模型的实现与求解 | 第41-47页 |
| 第4章 不同目标函数下的优化结果与分析 | 第47-57页 |
| 4.1 以能耗为目标函数的优化结果 | 第47-53页 |
| 4.1.1 焦化工序影响因素分析 | 第50-51页 |
| 4.1.2 高炉工序优化结果分析 | 第51-53页 |
| 4.2 基于最低排放的优化结果及分析 | 第53-57页 |
| 第5章 网络优化模型影响因素分析 | 第57-75页 |
| 5.1 不同目标函数对网络模型的影响 | 第57-58页 |
| 5.2 物流因素的影响分析 | 第58-63页 |
| 5.2.1 废钢对优化的影响分析 | 第58-62页 |
| 5.2.2 热轧成材率对模型的影响分析 | 第62-63页 |
| 5.3 能流因素对优化的影响 | 第63-67页 |
| 5.3.1 高炉煤比与焦比对目标函数的影响分析 | 第63-66页 |
| 5.3.2 副产煤气对目标函数的影响分析 | 第66-67页 |
| 5.4 节能减排技术对优化结果的影响 | 第67-75页 |
| 第6章 结论 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-85页 |
| 附录 | 第85-97页 |
| 附录1: 最低能耗的钢铁企业物质流与能量流网络模型程序代码 | 第85-97页 |
| 致谢 | 第97-99页 |
| 攻读学位期间主要成果及奖励 | 第99页 |
| 一、参加的科研项目 | 第99页 |
| 二、发表的学术论文 | 第99页 |
| 三、获得奖项 | 第99页 |