| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 1.绪论 | 第15-72页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第15-16页 |
| 1.2 国家机动车排放污染物现状及标准 | 第16-20页 |
| 1.2.1 我国机动车污染物排放现状 | 第16-18页 |
| 1.2.2 国家机动车排放标准 | 第18-20页 |
| 1.3 柴油车后处理技术 | 第20-24页 |
| 1.3.1 DOC技术 | 第21-22页 |
| 1.3.2 DPF技术 | 第22页 |
| 1.3.3 SCR技术 | 第22-23页 |
| 1.3.4 ASC技术 | 第23-24页 |
| 1.4 柴油车尾气NO_x处理技术进展 | 第24-31页 |
| 1.4.1 NO_x直接催化分解技术 | 第24页 |
| 1.4.2 NSR技术 | 第24-25页 |
| 1.4.3 SCR技术 | 第25-29页 |
| 1.4.4 PNA技术 | 第29-31页 |
| 1.5 NH_3-SCR技术催化剂研究进展 | 第31-48页 |
| 1.5.1 过渡金属氧化物催化剂 | 第31-36页 |
| 1.5.2 分子筛催化剂 | 第36-48页 |
| 1.6 金属基分子筛催化剂NH_3-SCR性能的关键影响因素 | 第48-52页 |
| 1.6.1 分子筛本身物化性质的影响 | 第48-50页 |
| 1.6.2 分子筛骨架外物种含量及聚集状态的影响 | 第50-52页 |
| 1.7 柴油车分子筛SCR催化剂的特征 | 第52-55页 |
| 1.7.1 活性及选择性,温度窗口 | 第53页 |
| 1.7.2 水热稳定性 | 第53-54页 |
| 1.7.3 抗S中毒 | 第54页 |
| 1.7.4 抗P中毒 | 第54-55页 |
| 1.7.5 抗金属(碱-贵金属)中毒 | 第55页 |
| 1.7.6 抗HC中毒 | 第55页 |
| 1.7.7 其他 | 第55页 |
| 1.8 本文研究目的、意义及研究内容 | 第55-57页 |
| 1.9 参考文献 | 第57-72页 |
| 2.实验部分 | 第72-83页 |
| 2.1 主要仪器设备及试剂 | 第72-73页 |
| 2.1.1 主要化学药品 | 第72-73页 |
| 2.1.2 主要仪器与设备 | 第73页 |
| 2.2 催化剂制备 | 第73-75页 |
| 2.2.1 一步法制备新鲜催化剂 | 第73-75页 |
| 2.2.2 两步法制备新鲜Cu-SSZ-13催化剂 | 第75页 |
| 2.3 催化剂水热老化处理 | 第75-76页 |
| 2.4 催化剂P中毒 | 第76页 |
| 2.5 催化剂S中毒 | 第76-77页 |
| 2.6 催化剂活性评价 | 第77-79页 |
| 2.6.1 整体式催化剂制备 | 第77页 |
| 2.6.2 催化活性评价装置及评价过程 | 第77-79页 |
| 2.7 反应动力学测试 | 第79-80页 |
| 2.8 催化剂表征方法 | 第80-81页 |
| 2.9 参考文献 | 第81-83页 |
| 3.一步法合成高性能亚微米Cu-SAPO-34分子筛NH_3-SCR催化剂 | 第83-109页 |
| 3.1 前言 | 第83-85页 |
| 3.2 实验内容与方法 | 第85-86页 |
| 3.3 结果与讨论 | 第86-103页 |
| 3.3.1 合成及成分表征 | 第86-88页 |
| 3.3.2 NH_3-SCR活性及水热稳定性 | 第88-90页 |
| 3.3.3 亚微米Cu-SAPO-34优异NH_3-SCR性能归因 | 第90-101页 |
| 3.3.4 反应动力学分析 | 第101-103页 |
| 3.4 小结 | 第103页 |
| 3.5 参考文献 | 第103-109页 |
| 4.Si配位结构对Cu-SAPO-34分子筛SCR活性及水热稳定性的影响 | 第109-126页 |
| 4.1 前言 | 第109-110页 |
| 4.2 实验内容及方法 | 第110页 |
| 4.3 结果与讨论 | 第110-122页 |
| 4.3.1 物化性质表征 | 第110-119页 |
| 4.3.2 活性与水热稳定性 | 第119-121页 |
| 4.3.3 反应动力学分析 | 第121-122页 |
| 4.4 小结 | 第122页 |
| 4.5 参考文献 | 第122-126页 |
| 5.一步法合成新型小孔AEI结构Cu-SAPO-18分子筛NH_3-SCR催化剂 | 第126-150页 |
| 5.1 前言 | 第126-127页 |
| 5.2 实验内容与方法 | 第127-128页 |
| 5.3 结果与讨论 | 第128-144页 |
| 5.3.1 合成与物化性质表征 | 第128-139页 |
| 5.3.2 硅含量对活性和水热稳定性的影响 | 第139-142页 |
| 5.3.3 硅含量对反应动力学的影响 | 第142-144页 |
| 5.4 小结 | 第144-145页 |
| 5.5 参考文献 | 第145-150页 |
| 6.Cu-SSZ-13与Fe-SSZ-13在NH_3-SCR反应中催化性质的对比研究. | 第150-166页 |
| 6.1 前言 | 第150-151页 |
| 6.2 实验内容及方法 | 第151页 |
| 6.3 结果与讨论 | 第151-161页 |
| 6.3.1 Cu,Fe负载量对SSZ-13活性和水热稳定性的影响 | 第151-154页 |
| 6.3.2 Cu-SSZ-13和Fe-SSZ-13分子筛结构、酸性、NH_3储存及活性物种差异 | 第154-160页 |
| 6.3.3 Cu-Fe复合催化剂 | 第160-161页 |
| 6.4 小结 | 第161-162页 |
| 6.5 参考文献 | 第162-166页 |
| 7.磷对Cu-SSZ-13分子筛NH_3-SCR催化剂物化性质、催化活性耐久性、抗硫性及动力学的影响 | 第166-191页 |
| 7.1 前言 | 第166-167页 |
| 7.2 实验内容及方法 | 第167-168页 |
| 7.3 实验结果与讨论 | 第168-184页 |
| 7.3.1 P对Cu-SSZ-13物理化学性质的影响 | 第168-178页 |
| 7.3.2 P对Cu-SSZ-13活性和耐久性的影响 | 第178-180页 |
| 7.3.3 P对Cu-SSZ-13抗硫中毒能力的影响 | 第180-181页 |
| 7.3.4 P对Cu-SSZ-13上NH_3-SCR反应动力学的影响 | 第181-184页 |
| 7.4 小结 | 第184-185页 |
| 7.5 参考文献 | 第185-191页 |
| 8.结论与展望 | 第191-195页 |
| 8.1 全文总结 | 第191-193页 |
| 8.2 论文创新点 | 第193-194页 |
| 8.3 后续工作展望 | 第194-195页 |
| 致谢 | 第195-196页 |
| 附录1 作者攻读学位期间发表论文与取得研究成果 | 第196-197页 |
