手推婴儿车改进设计研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第15-23页 |
| 1.1 论文课题的提出 | 第15-16页 |
| 1.1.1 婴儿车产品的市场需求 | 第15页 |
| 1.1.2 婴儿车产品的使用程度 | 第15-16页 |
| 1.1.3 我国婴儿车行业的发展状况 | 第16页 |
| 1.1.4 婴幼儿成长受社会关注程度 | 第16页 |
| 1.2 论文的研究背景 | 第16页 |
| 1.3 论文的研究价值 | 第16-17页 |
| 1.3.1 加强婴儿车的安全性 | 第16页 |
| 1.3.2 提升婴儿车的易用性 | 第16-17页 |
| 1.3.3 延长婴儿车使用周期 | 第17页 |
| 1.4 论文研究目的与意义 | 第17-18页 |
| 1.5 论文研究对象与内容 | 第18-20页 |
| 1.6 论文研究方法与创新 | 第20-21页 |
| 1.7 论文的整体研究框架 | 第21-23页 |
| 第二章 婴儿车的产品概述与市场调查研究 | 第23-37页 |
| 2.1 婴儿车产品的概述 | 第23-29页 |
| 2.1.1 婴儿车的构造概述 | 第23-24页 |
| 2.1.2 婴儿车部件的概述 | 第24-28页 |
| 2.1.3 婴儿车类型的概述 | 第28-29页 |
| 2.2 国内外婴儿车行业的调研 | 第29-36页 |
| 2.2.1 国外婴儿车行业的现状与发展 | 第30-32页 |
| 2.2.2 国内婴儿车市场的调查与分析 | 第32-33页 |
| 2.2.3 国内外婴儿车的品牌调查 | 第33-34页 |
| 2.2.4 国内外婴儿车的设计分析 | 第34-36页 |
| 2.3 我国婴儿车在设计上存在的问题 | 第36页 |
| 2.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 研究婴儿车的设计原则与设计要素 | 第37-57页 |
| 3.1 针对产品特性浅析婴儿车设计原则 | 第37-44页 |
| 3.1.1 安全性设计原则 | 第37-41页 |
| 3.1.2 亲子性设计原则 | 第41-42页 |
| 3.1.3 趣味性设计原则 | 第42页 |
| 3.1.4 舒适性设计原则 | 第42-43页 |
| 3.1.5 启发性设计原则 | 第43页 |
| 3.1.6 功能性设计原则 | 第43-44页 |
| 3.2 浅析婴儿车的设计要素 | 第44-55页 |
| 3.2.1 婴儿车的外观形态 | 第45-47页 |
| 3.2.2 婴儿车的材料应用 | 第47-50页 |
| 3.2.3 婴儿车的色彩选择 | 第50-53页 |
| 3.2.4 婴儿车的结构设计 | 第53-55页 |
| 3.3 本章小结 | 第55-57页 |
| 第四章 从安全与功能研究婴儿车设计 | 第57-71页 |
| 4.1 婴儿车的刹车制动 | 第57-59页 |
| 4.1.1 脚踩式刹车分类 | 第57页 |
| 4.1.2 独立式刹车设计 | 第57-58页 |
| 4.1.3 普通联动式刹车 | 第58页 |
| 4.1.4 气动式刹车 | 第58-59页 |
| 4.1.5 手动式刹车 | 第59页 |
| 4.2 婴儿车的收车折叠 | 第59-63页 |
| 4.2.1 概述婴儿车折叠设计 | 第59-60页 |
| 4.2.2 研究婴儿车折叠形式 | 第60-62页 |
| 4.2.3 折叠设计上应注意的问题 | 第62-63页 |
| 4.3 婴儿车的减震缓冲 | 第63-66页 |
| 4.3.1 避震设计的必要性 | 第63页 |
| 4.3.2 婴儿车的减震方式 | 第63-66页 |
| 4.4 研究婴儿车的车身设计 | 第66-68页 |
| 4.4.1 材料的选择 | 第66-67页 |
| 4.4.2 结构的设计 | 第67-68页 |
| 4.5 研究婴儿车可调节设计 | 第68-69页 |
| 4.6 本章小结 | 第69-71页 |
| 第五章 基于人机工程研究部件的设计 | 第71-99页 |
| 5.1 研究婴儿车使用对象 | 第71-75页 |
| 5.1.1 浅析婴儿的生理特征 | 第71-73页 |
| 5.1.2 浅析婴幼儿心理需求 | 第73-75页 |
| 5.1.3 浅析成人的心理需求 | 第75页 |
| 5.2 研究婴儿车的功能部件 | 第75-92页 |
| 5.2.1 扶手推把的设计 | 第75-79页 |
| 5.2.2 婴儿车睡篮设计 | 第79-81页 |
| 5.2.3 婴儿车座椅设计 | 第81-88页 |
| 5.2.4 婴儿车安全带设计 | 第88-90页 |
| 5.2.5 婴儿车踏板设计 | 第90-91页 |
| 5.2.6 婴儿车扶手设计 | 第91-92页 |
| 5.3 婴儿车的共用性设计 | 第92-97页 |
| 5.3.1 使用公平原则 | 第92页 |
| 5.3.2 使用的灵活性 | 第92页 |
| 5.3.3 简易的直觉使用 | 第92页 |
| 5.3.4 明显的资讯 | 第92-93页 |
| 5.3.5 容许错误 | 第93页 |
| 5.3.6 省力设计 | 第93-97页 |
| 5.4 本章小结 | 第97-99页 |
| 第六章 研究婴儿车的模块化设计 | 第99-113页 |
| 6.1 研究模块化设计 | 第99-102页 |
| 6.1.1 研究模块化系统 | 第99页 |
| 6.1.2 概述模块化设计 | 第99-101页 |
| 6.1.3 模块化与传统设计 | 第101-102页 |
| 6.1.4 模块化设计的优点 | 第102页 |
| 6.2 研究模块化设计方法 | 第102-106页 |
| 6.2.1 对功能部件模块划分 | 第103页 |
| 6.2.2 构件模块化设计流程 | 第103页 |
| 6.2.3 验证模块设计可行性 | 第103-106页 |
| 6.3 婴儿车的模块化设计 | 第106-111页 |
| 6.3.1 市场调查与分析 | 第106-107页 |
| 6.3.2 模块化总体设计 | 第107页 |
| 6.3.3 模块划分与系统确立 | 第107-109页 |
| 6.3.4 功能模块选择与组合 | 第109-111页 |
| 6.4 本章小结 | 第111-113页 |
| 第七章 婴儿车的改进实践设计 | 第113-135页 |
| 7.1 婴儿车设计调查问卷 | 第113-117页 |
| 7.2 婴儿车设计前期构思 | 第117-120页 |
| 7.2.1 明确设计目标 | 第117-118页 |
| 7.2.2 产品定位分析 | 第118页 |
| 7.2.3 确立设计方案 | 第118-119页 |
| 7.2.4 方案最终选择 | 第119-120页 |
| 7.3 婴儿车的设计说明 | 第120-135页 |
| 第八章 对相关研究的总结与展望 | 第135-137页 |
| 8.1 现阶段研究的总结 | 第135-136页 |
| 8.2 对后续研究的展望 | 第136-137页 |
| 参考文献 | 第137-141页 |
| 附录1: 婴儿车调查问卷 | 第141-143页 |
| 附录2: 婴儿车的尺寸图 | 第143-149页 |
| 作者简介 | 第149页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第149-151页 |
| 致谢 | 第151页 |
