摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4-5页 |
1 绪论 | 第9-15页 |
1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
1.2.1 国内研究现状 | 第11-12页 |
1.2.2 国外研究现状 | 第12-13页 |
1.3 研究任务与主要研究内容 | 第13-15页 |
2 疲劳寿命预测方法 | 第15-25页 |
2.1 疲劳寿命预测方法 | 第15-18页 |
2.1.1 基于应力的疲劳寿命预测方法 | 第15-17页 |
2.1.2 基于应变的疲劳寿命预测方法 | 第17-18页 |
2.2 基于三种应力的疲劳寿命预测方法 | 第18-23页 |
2.2.1 VonMises应力 | 第18-19页 |
2.2.2 最大主应力 | 第19-21页 |
2.2.3 结构应力 | 第21-23页 |
2.3 本章小结 | 第23-25页 |
3 疲劳实验及结果分析 | 第25-49页 |
3.1 镁合金减震器支座疲劳实验 | 第25-45页 |
3.1.1 自穿孔铆钉SPR连接 | 第26-27页 |
3.1.2 实验装置布置 | 第27-29页 |
3.1.3 应变片选择与安装 | 第29-35页 |
3.1.4 实验过程 | 第35-38页 |
3.1.5 实验结果及分析 | 第38-45页 |
3.2 单自穿孔铆钉搭接剪切结构Lap-Shear疲劳实验 | 第45-47页 |
3.2.1 单自穿孔铆钉搭接剪切结构Lap-Shear | 第45-46页 |
3.2.2 单自穿孔铆钉搭接剪切结构的疲劳实验及结果分析 | 第46-47页 |
3.3 本章小结 | 第47-49页 |
4 有限元建模与仿真分析 | 第49-65页 |
4.1 镁合金减震器支座有限元建模与仿真分析 | 第49-56页 |
4.1.1 FEA模型材料信息 | 第49-50页 |
4.1.2 FEA模型网格单元 | 第50-51页 |
4.1.3 绑定接触TIE CONTACT | 第51-52页 |
4.1.4 面接触 | 第52-53页 |
4.1.5 螺栓连接 | 第53-54页 |
4.1.6 面渗透及其优化方法 | 第54-56页 |
4.1.7 分析步 | 第56页 |
4.2 基于绑定接触TIE CONTACT的搭接剪切结构有限元建模与仿真分析 | 第56-59页 |
4.2.1 TIE CONTACT连接方式 | 第56-57页 |
4.2.2 网格单元及材料信息 | 第57页 |
4.2.3 应力取值范围 | 第57-58页 |
4.2.4 加载与约束 | 第58-59页 |
4.3 基于面接触ACM的搭接剪切结构有限元建模与仿真分析 | 第59-60页 |
4.3.1 ACM连接方式 | 第59页 |
4.3.2 网格单元及材料信息 | 第59-60页 |
4.4 nCodeDesignlife计算结构应力 | 第60-63页 |
4.4.1 结构应力计算方法 | 第60页 |
4.4.2 nCode Designlife中材料的SN曲线的建立 | 第60-62页 |
4.4.3 nCode Designlife仿真分析流程 | 第62-63页 |
4.5 本章小结 | 第63-65页 |
5 镁合金减震器支座疲劳寿命预测 | 第65-79页 |
5.1 基于VonMises应力的疲劳寿命预测 | 第65-69页 |
5.1.1 基于VonMises应力的SN曲线的建立 | 第66-67页 |
5.1.2 疲劳寿命预测与结果对比 | 第67-69页 |
5.2 基于最大主应力的疲劳寿命预测 | 第69-73页 |
5.2.1 基于最大主应力的SN曲线的建立 | 第70-72页 |
5.2.2 疲劳寿命预测与结果对比 | 第72-73页 |
5.3 基于结构应力的疲劳寿命预测 | 第73-77页 |
5.3.1 基于结构应力的SN曲线的建立 | 第74-76页 |
5.3.2 疲劳寿命预测与结果对比 | 第76-77页 |
5.4 三种方法预测结果对比与分析 | 第77-78页 |
5.5 本章小结 | 第78-79页 |
6 总结与展望 | 第79-81页 |
6.1 总结 | 第79-80页 |
6.2 展望 | 第80-81页 |
致谢 | 第81-83页 |
参考文献 | 第83-87页 |
附录 | 第87-106页 |
A.减震器支座结构上的应变片安装位置 | 第87-89页 |
B.单自穿孔铆钉搭接剪切结构 | 第89-91页 |
C.结构应力计算-Designlife设置 | 第91-93页 |
D.单自穿孔铆钉搭接剪切结构的疲劳实验结果 | 第93-96页 |
E.单自穿孔铆钉搭接剪切结构的应力结果 | 第96-106页 |