飞机维修技术状态管理系统的设计与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 引言 | 第11-12页 |
| 1.2 技术状态管理的研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 国外技术状态管理系统的现状分析 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内技术产品发展状况、水平和趋势 | 第13-14页 |
| 1.3 论文的主要研究内容 | 第14-15页 |
| 1.4 本文的组织架构 | 第15-16页 |
| 1.5 本章小结 | 第16-17页 |
| 第二章 系统关键技术概述 | 第17-23页 |
| 2.1 B/S开发模式 | 第17-18页 |
| 2.2 J2EE开发平台 | 第18-20页 |
| 2.2.1 客户端层 | 第19页 |
| 2.2.2 WEB层 | 第19页 |
| 2.2.3 业务层 | 第19页 |
| 2.2.4 EIS层 | 第19-20页 |
| 2.3 MVC模式 | 第20-21页 |
| 2.4 WEB数据库 | 第21-22页 |
| 2.5 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 系统的需求分析 | 第23-33页 |
| 3.1 需求分析 | 第23页 |
| 3.2 业务流程描述 | 第23-25页 |
| 3.2.1 故检、接收阶段 | 第24页 |
| 3.2.2 分解阶段 | 第24-25页 |
| 3.2.3 修理阶段 | 第25页 |
| 3.2.4 装配阶段 | 第25页 |
| 3.2.5 接收、试飞阶段 | 第25页 |
| 3.2.6 转场阶段 | 第25页 |
| 3.3 系统的功能需求 | 第25-32页 |
| 3.3.1 系统维护模块需求分析 | 第26-27页 |
| 3.3.2 飞机基本信息维护模块需求分析 | 第27页 |
| 3.3.3 维修表单管理模块需求分析 | 第27-32页 |
| 3.3.4 技术状态归档模块需求分析 | 第32页 |
| 3.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 系统的设计 | 第33-45页 |
| 4.1 系统建设目标 | 第33页 |
| 4.2 系统设计方案 | 第33-34页 |
| 4.3 系统体系结构设计 | 第34-35页 |
| 4.4 系统总体功能模块 | 第35-37页 |
| 4.4.1 系统维护 | 第35-36页 |
| 4.4.2 基本信息维护 | 第36页 |
| 4.4.3 维修表单管理 | 第36-37页 |
| 4.5 功能模块详细设计 | 第37-41页 |
| 4.5.1 用户登录的详细设计 | 第37-38页 |
| 4.5.2 权限管理的详细设计 | 第38-39页 |
| 4.5.3 部门管理的详细设计 | 第39-40页 |
| 4.5.4 表单基本信息管理的详细设计 | 第40页 |
| 4.5.5 系统信息查询管理的详细设计 | 第40-41页 |
| 4.6 系统数据库设计 | 第41-44页 |
| 4.7 本章小结 | 第44-45页 |
| 第五章 系统的实现与测试 | 第45-61页 |
| 5.1 系统的运行 | 第45-46页 |
| 5.2 维修表单管理的实现 | 第46-52页 |
| 5.2.1 飞机孔径报告 | 第46-50页 |
| 5.2.2 技术通知通报落实情况 | 第50-52页 |
| 5.3 用户管理的实现 | 第52-54页 |
| 5.4 系统测试 | 第54-60页 |
| 5.4.1 测试环境 | 第54-55页 |
| 5.4.2 测试方法 | 第55-56页 |
| 5.4.3 系统功能测试 | 第56-60页 |
| 5.4.4 测试结果 | 第60页 |
| 5.5 本章小结 | 第60-61页 |
| 第六章 总结与展望 | 第61-63页 |
| 6.1 总结 | 第61页 |
| 6.2 展望 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-65页 |
