| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第16-40页 |
| 1.1 选题意义 | 第16-24页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第16-23页 |
| 1.1.2 研究课题的提出 | 第23-24页 |
| 1.2 研究现状综述 | 第24-37页 |
| 1.2.1 理论分析 | 第25-31页 |
| 1.2.2 数值计算 | 第31-33页 |
| 1.2.3 原型的调查及测试 | 第33-34页 |
| 1.2.4 动力模型试验 | 第34-35页 |
| 1.2.5 目前存在的主要问题 | 第35-37页 |
| 1.3 研究内容与技术路线 | 第37-40页 |
| 1.3.1 研究目标与内容 | 第37页 |
| 1.3.2 研究方法与技术路线 | 第37-40页 |
| 第2章 桩板式抗滑挡土墙地震响应的振动台试验设计 | 第40-59页 |
| 2.1 概述 | 第40页 |
| 2.2 振动台主要技术指标 | 第40-41页 |
| 2.3 模型试验原理 | 第41-43页 |
| 2.3.1 模型相似要求 | 第41页 |
| 2.3.2 相似原理 | 第41-42页 |
| 2.3.3 量纲分析 | 第42-43页 |
| 2.4 试验模型相似关系设计 | 第43-47页 |
| 2.5 模型设计与制作 | 第47-51页 |
| 2.5.1 模型箱设计制作 | 第47-48页 |
| 2.5.2 结构模型设计制作 | 第48-51页 |
| 2.6 测试元件介绍 | 第51-55页 |
| 2.6.1 土压力计 | 第51-52页 |
| 2.6.2 加速度计 | 第52-53页 |
| 2.6.3 位移计 | 第53页 |
| 2.6.4 锚索轴力计 | 第53-54页 |
| 2.6.5 锚索应变片 | 第54-55页 |
| 2.7 测试元件布设及试验实施 | 第55-56页 |
| 2.8 试验加载方案 | 第56-57页 |
| 2.9 本章小结 | 第57-59页 |
| 第3章 桩板式抗滑挡土墙地震响应的振动台试验研究 | 第59-73页 |
| 3.1 概述 | 第59页 |
| 3.2 结构受力分析 | 第59-62页 |
| 3.2.1 土压力响应时程分析 | 第59-61页 |
| 3.2.2 桩身受力分布规律分析 | 第61-62页 |
| 3.3 结构变形分析 | 第62-66页 |
| 3.3.1 位移响应时程分析 | 第62-65页 |
| 3.3.2 桩身变形规律分析 | 第65-66页 |
| 3.4 加速度动力响应特性 | 第66-72页 |
| 3.4.1 加固边坡的行波效应 | 第66-70页 |
| 3.4.2 加固边坡放大效应研究 | 第70-72页 |
| 3.5 本章小结 | 第72-73页 |
| 第4章 预应力锚索桩板式抗滑挡土墙地震响应的振动台试验研究 | 第73-87页 |
| 4.1 概述 | 第73页 |
| 4.2 结构受力分析 | 第73-76页 |
| 4.3 结构变形分析 | 第76-80页 |
| 4.3.1 位移响应时程分析 | 第76-78页 |
| 4.3.2 桩身变形规律分析 | 第78-80页 |
| 4.4 加速度动力响应特性 | 第80-85页 |
| 4.4.1 加固边坡的行波效应 | 第80-83页 |
| 4.4.2 加固边坡放大效应研究 | 第83-85页 |
| 4.5 锚索轴力动力响应特性 | 第85页 |
| 4.6 本章小结 | 第85-87页 |
| 第5章 预应力锚索桩板式抗滑挡土墙抗震性能的数值模拟 | 第87-113页 |
| 5.1 概述 | 第87-94页 |
| 5.1.1 FLAC3D简介 | 第87-88页 |
| 5.1.2 基本原理 | 第88-89页 |
| 5.1.3 本构模型选取 | 第89-92页 |
| 5.1.4 动力边界条件 | 第92-93页 |
| 5.1.5 地震荷载的输入 | 第93-94页 |
| 5.1.6 阻尼的选择 | 第94页 |
| 5.2 数值分析模型 | 第94-97页 |
| 5.2.1 工程概况 | 第95-96页 |
| 5.2.2 计算参数选取 | 第96-97页 |
| 5.3 地震下结构动态响应特征分析 | 第97-100页 |
| 5.3.1 结构受力响应分析 | 第97-98页 |
| 5.3.2 结构位移响应分析 | 第98页 |
| 5.3.3 轴力和剪应力响应特征分析 | 第98-100页 |
| 5.4 参数影响研究 | 第100-111页 |
| 5.4.1 地震动参数影响 | 第100-102页 |
| 5.4.2 材料参数影响 | 第102-104页 |
| 5.4.3 结构参数影响 | 第104-111页 |
| 5.5 本章小结 | 第111-113页 |
| 第6章 桩板式抗滑挡土墙的抗震机理分析 | 第113-130页 |
| 6.1 支护土坡变形规律 | 第113-118页 |
| 6.2 结构—土动力耦合作用 | 第118-121页 |
| 6.3 地震作用下锚固体系的粘结机理 | 第121-129页 |
| 6.3.1 试验介绍 | 第122-124页 |
| 6.3.2 锚固体系震害机理分析 | 第124-129页 |
| 6.4 本章小结 | 第129-130页 |
| 第7章 桩板式抗滑挡土墙的抗震设计方法 | 第130-161页 |
| 7.1 拟静力方法的改进 | 第130-145页 |
| 7.1.1 桩板式抗滑挡土墙 | 第130-136页 |
| 7.1.2 预应力锚索桩板式抗滑挡土墙 | 第136-145页 |
| 7.2 频谱设计方法 | 第145-160页 |
| 7.2.1 Pushover能力谱法原理 | 第146-148页 |
| 7.2.2 在桩板式抗滑挡土墙性能设计中的应用 | 第148-150页 |
| 7.2.3 实例验证 | 第150-153页 |
| 7.2.4 桩板式抗滑挡土墙的“三级设防”标准 | 第153-155页 |
| 7.2.5 考虑近断层脉冲效应的R折减表达式 | 第155-160页 |
| 7.3 本章小结 | 第160-161页 |
| 结论与展望 | 第161-166页 |
| 致谢 | 第166-168页 |
| 参考文献 | 第168-180页 |
| 攻读博士期间发表的论文及科研成果 | 第180-181页 |