| 致谢 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9页 |
| 第一章 绪论 | 第15-21页 |
| 1.1 钢结构加固背景 | 第15-16页 |
| 1.2 CFRP加固钢结构的背景 | 第16-17页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第17-19页 |
| 1.3.1 国内关于CFRP加固受压钢构件的相关研究 | 第17-18页 |
| 1.3.2 国外关于CFRP加固受压钢构件的相关研究 | 第18-19页 |
| 1.4 本文研究的主要内容、研究目的及意义 | 第19-21页 |
| 第二章 轴心受压构件加固后稳定问题理论分析 | 第21-29页 |
| 2.1 CFRP加固轴心受压构件的弹性稳定性分析 | 第22-24页 |
| 2.2 CFRP加固轴心受压构件的稳定极限承载力计算方法 | 第24-28页 |
| 2.2.1 纯钢轴心受压构件的稳定承载力计算 | 第25-26页 |
| 2.2.2 CFRP加固后复合截面轴心受压构件的稳定承载力计算 | 第26-28页 |
| 2.3 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 试验的设计与准备 | 第29-42页 |
| 3.1 试验目的 | 第29页 |
| 3.2 试件设计 | 第29-30页 |
| 3.3 材料力学性能试验检测 | 第30-31页 |
| 3.4 试件制作 | 第31-36页 |
| 3.4.1 方钢管试件的制作 | 第32-33页 |
| 3.4.2 钢管外粘贴应变计 | 第33-34页 |
| 3.4.3 粘贴CFRP布 | 第34-35页 |
| 3.4.4 CFRP外粘贴应变计 | 第35-36页 |
| 3.5 试验装置及加载方案 | 第36-40页 |
| 3.5.1 试验加载装置和位移计的布置 | 第36-40页 |
| 3.5.2 加载方案 | 第40页 |
| 3.5.3 主要测试内容 | 第40页 |
| 3.6 本章小结 | 第40-42页 |
| 第四章 试验结果及数据分析 | 第42-58页 |
| 4.1 初始缺陷测量结果 | 第42-43页 |
| 4.2 试验现象 | 第43-47页 |
| 4.3 试验结果分析 | 第47-56页 |
| 4.3.1 极限承载力分析 | 第47-49页 |
| 4.3.2 荷载与柱中挠度关系曲线分析 | 第49-53页 |
| 4.3.3 荷载-纵向应变关系曲线分析 | 第53-54页 |
| 4.3.4 CFRP材料应变分布分析 | 第54-56页 |
| 4.4 本章小结 | 第56-58页 |
| 第五章 CFRP加固方管轴压长柱试验有限元分析及理论计算 | 第58-74页 |
| 5.1 ANSYS模型的建立及求解 | 第58-64页 |
| 5.1.1 模型单元的选择 | 第58-60页 |
| 5.1.2 材料属性 | 第60页 |
| 5.1.3 约束方程 | 第60-61页 |
| 5.1.4 模型建立步骤 | 第61-63页 |
| 5.1.5 初始缺陷和荷载的施加 | 第63-64页 |
| 5.1.6 求解收敛控制 | 第64页 |
| 5.2 试验的数值模拟结果 | 第64-73页 |
| 5.2.1 模拟试件的应力应变云图 | 第64-71页 |
| 5.2.2 ANSYS模拟结果与试验结果、修正后理论计算结果对比 | 第71-73页 |
| 5.3 本章小结 | 第73-74页 |
| 第六章 结论与展望 | 第74-76页 |
| 6.1 结论 | 第74-75页 |
| 6.2 展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 攻读硕±学位期间的学术活动及成果情况 | 第79页 |
