| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题背景及研究意义 | 第9-11页 |
| ·问题的提出 | 第9页 |
| ·集装箱码头闸口系统的研究意义 | 第9-11页 |
| ·文献综述 | 第11-13页 |
| ·论文的研究思路及方法 | 第13-14页 |
| 第2章 集装箱码头闸口作业系统 | 第14-21页 |
| ·集装箱码头系统 | 第14-16页 |
| ·集装箱码头设施 | 第14-15页 |
| ·集装箱码头的相关设备 | 第15-16页 |
| ·集装箱码头闸口的作业流程 | 第16-19页 |
| ·集装箱码头闸口系统性能评价指标 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 Y港某集装箱码头闸口排队系统研究 | 第21-36页 |
| ·排队论原理概述 | 第21-22页 |
| ·输入过程 | 第21-22页 |
| ·排队规则 | 第22页 |
| ·服务机构 | 第22页 |
| ·排队模型的分类 | 第22-23页 |
| ·排队系统常见的分布 | 第23-24页 |
| ·排队系统的性能指标 | 第24-25页 |
| ·样本数据分布规律的检验方法 | 第25-27页 |
| ·卡方拟合检验法 | 第25-26页 |
| ·Kolmogorov-Smirnov单样本检验 | 第26-27页 |
| ·Y港某集装箱码头闸口系统作业现状 | 第27-28页 |
| ·Y港某集装箱码头闸口样本数据分析及检验 | 第28-36页 |
| ·集装箱卡车到达闸口入口分布模型 | 第28-32页 |
| ·集装箱卡车到达闸口出口分布模型 | 第32-35页 |
| ·结论 | 第35-36页 |
| 第4章 基于Witness的Y港某集装箱码头闸口系统仿真模型 | 第36-65页 |
| ·Witness综述 | 第36-43页 |
| ·Witness用户界面 | 第36-37页 |
| ·Witness元素 | 第37-42页 |
| ·Witness随机分布函数 | 第42-43页 |
| ·Witness的规则 | 第43页 |
| ·Witness建模与仿真过程 | 第43-44页 |
| ·Witness的主要特点 | 第44-45页 |
| ·模型的仿真目标 | 第45页 |
| ·Witness建模与模拟仿真过程 | 第45-64页 |
| ·模型的抽象与简化 | 第45-46页 |
| ·模型中各元素的定义 | 第46页 |
| ·模型中个元素的可视化 | 第46-48页 |
| ·模型中各元素的逻辑关系定义 | 第48-53页 |
| ·模型的运行 | 第53-55页 |
| ·仿真模型的结果及程序调试 | 第55-64页 |
| ·仿真案例结果分析 | 第64-65页 |
| 第5章 研究总结与展望 | 第65-66页 |
| ·总结 | 第65页 |
| ·展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71页 |