| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 选题背景 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外相关研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 本文研究的目的及意义 | 第14-15页 |
| 1.4 本文研究的方法与内容 | 第15-18页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第16-17页 |
| 1.4.3 技术路线图 | 第17-18页 |
| 第二章 相关概念及理论介绍 | 第18-27页 |
| 2.1 公务航空地面服务业相关基本概念简介 | 第18-19页 |
| 2.2 公务航空地面服务业的基本要求和原则 | 第19-20页 |
| 2.2.1 基本要求 | 第19-20页 |
| 2.2.2 基本原则 | 第20页 |
| 2.3 公务航空地面服务业的基本方式和特点 | 第20-23页 |
| 2.3.1 基本方式 | 第20-21页 |
| 2.3.2 基本特点 | 第21-23页 |
| 2.4 FBO相关基本概念简介 | 第23-24页 |
| 2.4.1 基本概念 | 第23页 |
| 2.4.2 基本分类 | 第23页 |
| 2.4.3 服务对象 | 第23页 |
| 2.4.4 业务功能 | 第23-24页 |
| 2.5 价值链分析理论简介 | 第24页 |
| 2.6 价值链分析的主要途径 | 第24-27页 |
| 2.6.1 内部价值链分析 | 第24-25页 |
| 2.6.2 纵向价值链分析 | 第25页 |
| 2.6.3 横向价值链分析 | 第25-27页 |
| 第三章 公务航空地面服务业发展情况 | 第27-35页 |
| 3.1 云南公务航空地面服务公司状况介绍 | 第27-28页 |
| 3.1.1 云南公务航空地面服务公司简介 | 第27-28页 |
| 3.1.2 公务地面服务保障业务介绍 | 第28页 |
| 3.2 中外公务航空地面服务公司运营模式简介 | 第28-33页 |
| 3.2.1 国内公务航空地面服务公司运营模式状况 | 第28-32页 |
| 3.2.2 国外公务航空地面服务公司运营模式状况 | 第32-33页 |
| 3.3 云南公务航空地面服务公司关联产业介绍 | 第33-35页 |
| 第四章 云南公务航空地面服务公司价值链分析 | 第35-45页 |
| 4.1 云南公务航空地面服务公司战略实施现状及存在的问题 | 第35-37页 |
| 4.1.1 云南公务航空地面服务公司战略实施现状 | 第35页 |
| 4.1.2 云南公务航空地面服务公司存在的问题 | 第35-37页 |
| 4.2 云南公务航空地面服务公司内部价值链分析 | 第37-40页 |
| 4.3 云南公务航空地面服务公司纵向价值链分析 | 第40-43页 |
| 4.4 云南公务航空地面服务公司横向价值链分析 | 第43-44页 |
| 4.5 云南公务航空地面服务公司价值链优势 | 第44-45页 |
| 第五章 云南公务航空地面服务公司战略选择 | 第45-53页 |
| 5.1 云南公务航空地面服务公司战略的目标和原则 | 第45-48页 |
| 5.1.1 战略发展定位 | 第45页 |
| 5.1.2 战略发展目标 | 第45-47页 |
| 5.1.3 战略发展实施保障 | 第47-48页 |
| 5.2 云南公务航空地面服务公司发展战略选择 | 第48-52页 |
| 5.2.1 一体化战略 | 第48-49页 |
| 5.2.2 企业协同战略 | 第49-51页 |
| 5.2.3 标准化战略 | 第51-52页 |
| 5.3 云南公务航空发展战略实施 | 第52-53页 |
| 第六章 结论 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |