摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第一章 绪论 | 第10-17页 |
1.1 选题背景及研究意义 | 第10-11页 |
1.2 研究方法及论文框架 | 第11-12页 |
1.2.1 研究方法 | 第11页 |
1.2.2 研究思路及论文框架 | 第11-12页 |
1.3 国内外相关文献综述 | 第12-17页 |
1.3.1 物流成本核算研究综述 | 第12-13页 |
1.3.2 作业成本法的相关研究 | 第13-14页 |
1.3.3 时间驱动作业成本法的相关研究 | 第14-15页 |
1.3.4 物流成本控制相关研究 | 第15-17页 |
第二章 相关理论概述 | 第17-29页 |
2.1 物流成本相关理论 | 第17-18页 |
2.1.1 物流成本冰山理论 | 第17页 |
2.1.2 “第三利润源”学说 | 第17-18页 |
2.1.3 “效益悖反”理论 | 第18页 |
2.1.4 黑大陆学说 | 第18页 |
2.1.5 物流总成本理论 | 第18页 |
2.2 物流成本的内涵、分类及构成 | 第18-21页 |
2.2.1 物流成本的内涵 | 第18-19页 |
2.2.2 物流成本的分类 | 第19-20页 |
2.2.3 物流成本的构成 | 第20-21页 |
2.3 传统方法 | 第21页 |
2.4 作业成本法 | 第21-24页 |
2.4.1 作业成本法的概念及要素 | 第21-23页 |
2.4.2 作业成本法的核算体系 | 第23-24页 |
2.4.3 作业成本法的局限 | 第24页 |
2.5 时间驱动作业成本法 | 第24-28页 |
2.5.1 时间驱动作业成本法的概念及要素 | 第24-26页 |
2.5.2 时间方程及其计算原理 | 第26页 |
2.5.3 TDABC的优越性 | 第26-28页 |
2.6 本章小结 | 第28-29页 |
第三章 基于TDABC的物流中心成本核算与分析 | 第29-39页 |
3.1 确定成本核算边界 | 第29-30页 |
3.2 划分企业物流作业 | 第30-31页 |
3.3 建立各细分物流作业的时间等式 | 第31-34页 |
3.4 估算物流中心单位作业耗时 | 第34-39页 |
第四章 基于TDABC的物流成本控制研究 | 第39-46页 |
4.1 物流成本控制的原则 | 第39-40页 |
4.2 物流通道成本控制 | 第40-42页 |
4.2.1 作业流程精简度分析与优化 | 第40-41页 |
4.2.2 作业衔接连贯度分析与优化 | 第41-42页 |
4.3 物流通道成本控制的实施 | 第42-45页 |
4.4 本章小结 | 第45-46页 |
第五章 案例研究 | 第46-55页 |
5.1 M公司概况 | 第46-47页 |
5.2 采用TDABC对M公司物流成本进行核算分析 | 第47-52页 |
5.2.1 计算边界及物流作业 | 第47-50页 |
5.2.2 估算M物流公司作业耗时 | 第50-51页 |
5.2.3 M物流公司作业成本核算 | 第51-52页 |
5.2.4 M物流公司闲置生产能力分析 | 第52页 |
5.3 M公司成本控制 | 第52-55页 |
第六章 结论与展望 | 第55-57页 |
6.1 结论 | 第55页 |
6.2 展望 | 第55-57页 |
致谢 | 第57-58页 |
参考文献 | 第58-62页 |
附录A(攻读学位其间发表论文目录) | 第62页 |