| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第12-16页 |
| 1.1 论文的研究背景及意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.1 风险管理的发展 | 第13页 |
| 1.2.2 国外工程项目风险管理发展现状 | 第13-14页 |
| 1.2.3 国内工程项目风险管理发展现状 | 第14-16页 |
| 第2章 铁路工程项目施工风险管理的基本原理 | 第16-26页 |
| 2.1 风险的定义 | 第16页 |
| 2.2 铁路工程项目施工的风险分类 | 第16-20页 |
| 2.2.1 铁路工程项目施工外在风险 | 第16-17页 |
| 2.2.2 铁路工程项目施工内在风险 | 第17-20页 |
| 2.3 铁路工程项目施工风险的特性 | 第20-23页 |
| 2.3.1 铁路工程项目的特点 | 第20-21页 |
| 2.3.2 铁路工程项目施工风险的特性 | 第21-23页 |
| 2.4 铁路工程项目施工的风险管理 | 第23-26页 |
| 2.4.1 铁路工程项目施工的风险识别 | 第23-24页 |
| 2.4.2 铁路工程项目施工的风险评价 | 第24页 |
| 2.4.3 铁路工程项目施工的风险控制及对策 | 第24-26页 |
| 第3章 上海和谐型大功率机车检修基地工程施工风险分析 | 第26-29页 |
| 3.1 项目概述 | 第26-27页 |
| 3.2 机车检修基地工程施工风险的识别过程 | 第27页 |
| 3.3 机车检修基地工程施工风险及其构成 | 第27-29页 |
| 第4章 上海和谐型大功率机车检修基地工程施工风险识别 | 第29-40页 |
| 4.1 风险识别方法选择 | 第29-32页 |
| 4.2 风险识别的实施步骤 | 第32-33页 |
| 4.3 内部风险的识别 | 第33-39页 |
| 4.3.1 施工进度风险的识别结果 | 第34-35页 |
| 4.3.2 施工质量风险的识别结果 | 第35-36页 |
| 4.3.3 施工安全风险的识别结果 | 第36页 |
| 4.3.4 施工技术及施工工艺风险的识别结果 | 第36-37页 |
| 4.3.5 施工职业健康安全风险的识别结果 | 第37页 |
| 4.3.6 施工环境保护和水土保持风险的识别结果 | 第37-38页 |
| 4.3.7 文明施工和文物保护风险的识别结果 | 第38-39页 |
| 4.4 外部风险的识别 | 第39-40页 |
| 第5章 上海和谐型大功率机车检修基地工程施工风险评价 | 第40-50页 |
| 5.1 机车检修基地工程施工风险评价指标体系建立的原则 | 第40-41页 |
| 5.2 机车检修基地工程施工风险评价指标体系 | 第41-43页 |
| 5.3 机车检修基地工程施工风险评价指标权重的确定 | 第43-46页 |
| 5.4 机车检修基地工程施工风险评价模型的建立 | 第46-50页 |
| 第6章 上海和谐型大功率机车检修基地工程施工风险对策 | 第50-91页 |
| 6.1 成立风险管理小组 | 第50页 |
| 6.2 制定风险管理制度 | 第50-52页 |
| 6.3 建立风险控制体系 | 第52-53页 |
| 6.4 建立有效约束与激励机制 | 第53-54页 |
| 6.5 内部风险对策 | 第54-90页 |
| 6.5.1 施工进度风险的对策 | 第54-60页 |
| 6.5.2 施工质量风险的对策 | 第60-64页 |
| 6.5.3 施工安全风险的对策 | 第64-80页 |
| 6.5.4 施工技术及施工工艺风险的对策 | 第80-89页 |
| 6.5.5 其他内部风险的对策 | 第89-90页 |
| 6.6 外部风险的对策 | 第90-91页 |
| 第7章 全文总结与展望 | 第91-92页 |
| 7.1 全文总结 | 第91页 |
| 7.2 展望 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-94页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第94-95页 |
| 致谢 | 第95页 |
