| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 插图索引 | 第10-11页 |
| 附表索引 | 第11-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-25页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第12-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外有关财务战略和生命周期理论综述 | 第13-17页 |
| 1.2.1 国内外有关财务战略理论研究 | 第13-15页 |
| 1.2.2 国内外有关企业生命周期理论研究 | 第15-17页 |
| 1.3 相关理论概述 | 第17-22页 |
| 1.3.1 财务战略相关理论概述 | 第17-19页 |
| 1.3.2 生命周期理论概述 | 第19-20页 |
| 1.3.3 企业生命周期财务战略理论 | 第20-22页 |
| 1.4 研究思路和方法 | 第22-25页 |
| 1.4.1 研究思路 | 第22-24页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第24-25页 |
| 第2章 广汽长丰财务战略环境分析和财务管理现状分析 | 第25-41页 |
| 2.1 广汽长丰汽车股份有限公司基本情况介绍 | 第25-26页 |
| 2.2 广汽长丰汽车股份有限公司内外部环境分析 | 第26-34页 |
| 2.2.1 广汽长丰外部环境分析 | 第26-29页 |
| 2.2.2 广汽长丰汽车股份有限公司内部经营环境分析 | 第29-32页 |
| 2.2.3 广汽长丰 SWOT 分析 | 第32-34页 |
| 2.3 广汽长丰财务状况分析 | 第34-38页 |
| 2.3.1 比率分析 | 第34-37页 |
| 2.3.2 综合分析 | 第37-38页 |
| 2.4 广汽长丰财务管理现状存在的问题 | 第38-41页 |
| 2.4.1 负债比重较高 | 第38页 |
| 2.4.2 总体营运能力不强 | 第38-39页 |
| 2.4.3 盈利能力差 | 第39页 |
| 2.4.4 缺乏整体的财务战略意识 | 第39页 |
| 2.4.5 资金的筹集和使用脱节 | 第39-40页 |
| 2.4.6 收益分配制度缺乏激励功能 | 第40-41页 |
| 第3章 广汽长丰财务战略的制定 | 第41-57页 |
| 3.1 广汽长丰财务战略制定的原则和目标 | 第41-42页 |
| 3.1.1 财务战略制定的原则 | 第41-42页 |
| 3.1.2 财务战略制定的目标 | 第42页 |
| 3.2 企业在不同发展阶段的财务特征及其界定 | 第42-45页 |
| 3.2.1 企业在不同发展阶段的财务特征 | 第42-43页 |
| 3.2.2 广汽长丰生命周期阶段的界定 | 第43-45页 |
| 3.3 广汽长丰发展期的财务战略制定 | 第45-57页 |
| 3.3.1 筹资战略的制定 | 第45-50页 |
| 3.3.2 投资战略的制定 | 第50-54页 |
| 3.3.3 收益分配战略的制定 | 第54-57页 |
| 第4章 广汽长丰财务战略方案的实施及保障措施 | 第57-65页 |
| 4.1 广汽长丰财务战略的实施 | 第57-62页 |
| 4.1.1 财务战略计划的确定 | 第57-58页 |
| 4.1.2 建立财务预算管理体系 | 第58-61页 |
| 4.1.3 财务战略控制 | 第61-62页 |
| 4.2 广汽长丰财务战略实施的保障措施 | 第62-65页 |
| 4.2.1 加强企业财务战略意识 | 第62-63页 |
| 4.2.2 改进现有业务流程 | 第63页 |
| 4.2.3 改革用人机制，塑造企业家精神 | 第63页 |
| 4.2.4 建立财务危机预警机制 | 第63-64页 |
| 4.2.5 建立财务战略绩效评价和激励制度 | 第64页 |
| 4.2.6 做好实施中的修正工作 | 第64-65页 |
| 结论 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 附录 A 广汽长丰汽车股份有限公司资产负债表 | 第70-72页 |
| 附录 B 广汽长丰汽车股份有限公司利润表 | 第72-73页 |
| 附录 C 广汽长丰汽车股份有限公司现金流量表 | 第73-74页 |