| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-17页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第14-17页 |
| 1.3 研究思路和方法 | 第17-20页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第17-18页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第18-20页 |
| 第2章 相关概念与理论基础 | 第20-26页 |
| 2.1 相关概念 | 第20-22页 |
| 2.1.1 城市交通 | 第20-21页 |
| 2.1.2 城市交通拥堵 | 第21页 |
| 2.1.3 机理分析 | 第21-22页 |
| 2.2 理论基础 | 第22-26页 |
| 2.2.1 公共产品理论 | 第22-23页 |
| 2.2.2 公共政策理论 | 第23-24页 |
| 2.2.3 整体性治理理论 | 第24页 |
| 2.2.4 城市空间多中心发展理论 | 第24-26页 |
| 第3章 大连城市交通拥堵的主要影响因素及内部作用机理分析 | 第26-36页 |
| 3.1 大连城市交通拥堵的现状 | 第26-28页 |
| 3.1.1 大连城市交通拥堵的空间分布 | 第26-28页 |
| 3.1.2 大连城市交通拥堵的时间分布 | 第28页 |
| 3.2 大连城市交通拥堵的原因分析 | 第28-31页 |
| 3.2.1 路网结构失衡 | 第29页 |
| 3.2.2 停车场等配套设施不完备 | 第29-30页 |
| 3.2.3 城市交通管理水平不足 | 第30页 |
| 3.2.4 交通结构发展不平衡 | 第30-31页 |
| 3.3 大连城市交通拥堵的内部作用机理分析 | 第31-36页 |
| 3.3.1 大连城市交通供给水平的主要影响因素分析 | 第31-32页 |
| 3.3.2 大连城市交通需求特性的主要影响因素分析 | 第32-34页 |
| 3.3.3 大连城市交通拥堵的主要影响因素相互关系的机理分析 | 第34-36页 |
| 第4章 城市交通供求关系的动态平衡模型构建 | 第36-45页 |
| 4.1 城市交通供求关系动态平衡模型的构建原则及方法 | 第36-38页 |
| 4.1.1 城市交通供求关系动态平衡模型的构建原则 | 第36-37页 |
| 4.1.2 城市交通供求关系动态平衡模型的构建方法 | 第37-38页 |
| 4.2 城市交通供求关系动态平衡模型构建 | 第38-45页 |
| 4.2.1 城市交通供求关系动态平衡的系统分析 | 第38-39页 |
| 4.2.2 城市交通供求关系动态平衡模型假设 | 第39-40页 |
| 4.2.3 城市交通供求关系动态平衡模型建立和调控 | 第40-44页 |
| 4.2.4 城市交通供求关系动态平衡模型的可行性分析 | 第44-45页 |
| 第5章 大连城市交通供求关系动态平衡的实证分析 | 第45-54页 |
| 5.1 大连城市交通需求状况分析 | 第45-48页 |
| 5.1.1 大连城市交通需求总量 | 第45-46页 |
| 5.1.2 大连城市交通需求结构 | 第46-48页 |
| 5.2 大连城市交通供给状况分析 | 第48-50页 |
| 5.2.1 大连城市交通路网容量 | 第48-49页 |
| 5.2.2 大连城市交通路网分布 | 第49页 |
| 5.2.3 大连城市交通路网等级 | 第49-50页 |
| 5.3 大连城市交通供求平衡分析 | 第50-54页 |
| 5.3.1 大连城市交通供求关系分析 | 第50-52页 |
| 5.3.2 构建大连城市交通供求平衡 | 第52-54页 |
| 第6章 大连城市交通拥堵治理的对策建议 | 第54-65页 |
| 6.1 调整大连城市交通的需求特性 | 第54-58页 |
| 6.1.1 转变现有土地利用模式 | 第54-56页 |
| 6.1.2 引导市民合理出行 | 第56-58页 |
| 6.2 提高大连城市交通的供给水平 | 第58-61页 |
| 6.2.1 提高大连城市交通设施的供给总量 | 第58-59页 |
| 6.2.2 提高大连城市交通设施的利用率 | 第59-60页 |
| 6.2.3 建立大连城市交通智能系统 | 第60-61页 |
| 6.3 提高大连城市交通的管理水平 | 第61-62页 |
| 6.3.1 提高交管部门执法水平 | 第61-62页 |
| 6.3.2 建立城市交通管理相关部门的联动机制 | 第62页 |
| 6.4 建立大连城市交通的支持与保障体系 | 第62-65页 |
| 6.4.1 完善相关法律规范保障 | 第62-63页 |
| 6.4.2 保障交通财政投入 | 第63页 |
| 6.4.3 完善交通影响评价机制 | 第63-65页 |
| 结论 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 作者简介 | 第70页 |
