柴油机DPF改造技术研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 绪论 | 第8-26页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-10页 |
| 1.2 柴油机排放法规的发展 | 第10-12页 |
| 1.3 柴油机后处理技术及应用现状 | 第12-15页 |
| 1.4 微粒捕集器简介 | 第15-17页 |
| 1.4.1 部分流捕集器 | 第15-16页 |
| 1.4.2 壁流式捕集器 | 第16-17页 |
| 1.5 DPF过滤材料与结构 | 第17-19页 |
| 1.6 微粒捕集器再生技术 | 第19-24页 |
| 1.6.1 主动再生技术 | 第20-22页 |
| 1.6.2 被动再生技术 | 第22-24页 |
| 1.7 研究内容 | 第24-26页 |
| 第2章 DPF性能台架测试评价 | 第26-34页 |
| 2.1 DPF性能台架测试 | 第26-30页 |
| 2.1.1 台架测试方案 | 第26-29页 |
| 2.1.2 发动机信息 | 第29-30页 |
| 2.2 DPF性能台架试验结果及分析 | 第30-33页 |
| 2.2.0 全负荷功率曲线 | 第30页 |
| 2.2.1 PM测试结果及分析 | 第30-31页 |
| 2.2.2 气体测试结果及分析 | 第31-32页 |
| 2.2.3 再生过程分析 | 第32-33页 |
| 2.3 小结 | 第33-34页 |
| 第3章 DPF改造评价体系研究 | 第34-47页 |
| 3.1 国内外DPF改造研究现状 | 第34-36页 |
| 3.2 DPF改造影响因素 | 第36页 |
| 3.3 DPF评估与匹配 | 第36-40页 |
| 3.3.1 DPF评估测试 | 第36-38页 |
| 3.3.2 DPF匹配研究 | 第38-40页 |
| 3.4 效果测试与监控 | 第40-46页 |
| 3.4.1 效果测试 | 第40-41页 |
| 3.4.2 数据监控单元设计 | 第41-46页 |
| 3.5 小结 | 第46-47页 |
| 第4章 DPF在道路车辆上的应用研究 | 第47-59页 |
| 4.1 道路车辆实车测试系统 | 第47-49页 |
| 4.1.1 DPF整车排放测试系统 | 第47-48页 |
| 4.1.2 DPF车载排放测试系统 | 第48-49页 |
| 4.2 DPF对颗粒物的滤除效果试验 | 第49-53页 |
| 4.2.1 DPF和车辆信息 | 第49-50页 |
| 4.2.2 实验方案 | 第50-52页 |
| 4.2.3 实验结果及分析 | 第52-53页 |
| 4.3 DPF对气态污染物的影响试验 | 第53-58页 |
| 4.3.1 DPF和车辆信息 | 第54页 |
| 4.3.2 实验方案 | 第54页 |
| 4.3.3 实验结果及分析 | 第54-58页 |
| 4.4 小结 | 第58-59页 |
| 第5章 DPF在非道路机械上的应用研究 | 第59-67页 |
| 5.1 非道路机械实车测试系统 | 第59页 |
| 5.2 DPF对颗粒物的滤除效果试验 | 第59-63页 |
| 5.2.1 DPF和车辆信息 | 第60-61页 |
| 5.2.2 试验方案 | 第61页 |
| 5.2.3 实验结果分析 | 第61-63页 |
| 5.3 DPF对气态污染物的影响试验 | 第63-66页 |
| 5.3.1 DPF和车辆信息 | 第63页 |
| 5.3.2 试验方案 | 第63-64页 |
| 5.3.3 实验结果及分析 | 第64-66页 |
| 5.4 小结 | 第66-67页 |
| 第6章 总结与展望 | 第67-69页 |
| 6.1 论文总结 | 第67页 |
| 6.2 论文展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
