| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第16-40页 |
| 1.1 选题依据 | 第16-23页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第16-20页 |
| 1.1.2 问题提出 | 第20-22页 |
| 1.1.3 研究意义 | 第22-23页 |
| 1.2 国内外相关研究综述 | 第23-34页 |
| 1.2.1 环境管制的相关研究 | 第23-26页 |
| 1.2.2 环境政策工具的成本效率研究 | 第26-28页 |
| 1.2.3 环境政策工具对于企业竞争力的影响机理 | 第28-31页 |
| 1.2.4 环境政策工具对边际减排成本影响机理 | 第31-32页 |
| 1.2.5 环境政策工具对社会经济成本影响机理 | 第32-33页 |
| 1.2.6 环境政策工具对于碳减排的经济影响与效果 | 第33-34页 |
| 1.2.7 研究现状评述 | 第34页 |
| 1.3 研究目标与内容 | 第34-36页 |
| 1.3.1 研究目标 | 第34-35页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第35-36页 |
| 1.4 研究方法与技术路线 | 第36-38页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第36-38页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第38页 |
| 1.5 主要创新点 | 第38-40页 |
| 第二章 相关概念界定与理论基础 | 第40-50页 |
| 2.1 相关概念界定及内涵 | 第40-41页 |
| 2.1.1 环境管制 | 第40页 |
| 2.1.2 市场型环境政策工具 | 第40-41页 |
| 2.2 实施环境管制的理论根源分析 | 第41-48页 |
| 2.2.1 外部性的相关理论与演进 | 第41-44页 |
| 2.2.2 产权问题对外部性的影响 | 第44-46页 |
| 2.2.3 市场失灵与政策失灵 | 第46-47页 |
| 2.2.4 污染控制理论 | 第47-48页 |
| 2.3 碳减排政策工具的理论基础 | 第48-50页 |
| 2.3.1 庇古理论 | 第48-49页 |
| 2.3.2 科斯定理 | 第49-50页 |
| 第三章 环境政策工具的演进与分类研究 | 第50-85页 |
| 3.1 环境政策工具的历史演进 | 第50-51页 |
| 3.2 环境管制中的成本分类及其演进 | 第51-53页 |
| 3.3 主要环境政策工具的分类 | 第53-60页 |
| 3.3.1 命令-控制型环境政策工具 | 第54-56页 |
| 3.3.2 市场型环境政策工具 | 第56-59页 |
| 3.3.3 自愿型环境政策工具 | 第59-60页 |
| 3.4 我国环境政策工具的发展现状 | 第60-73页 |
| 3.4.1 我国环境管制的法律体系 | 第60-61页 |
| 3.4.2 我国环境政策工具的制定与实施 | 第61-63页 |
| 3.4.3 我国市场型碳减排政策工具的发展现状 | 第63-73页 |
| 3.5 我国碳减排政策工具的分析框架研究 | 第73-85页 |
| 3.5.1 国内外研究现状与研究方法 | 第74-75页 |
| 3.5.2 低碳政策文本的样本选择 | 第75-76页 |
| 3.5.3 低碳发展政策分析框架的构建 | 第76-78页 |
| 3.5.4 基于政策工具的低碳政策文本的内容分析单元编码 | 第78-80页 |
| 3.5.5 频数统计与维度分析 | 第80-82页 |
| 3.5.6 研究结论 | 第82-85页 |
| 第四章 市场型碳减排政策工具对政府-企业行为的影响机理 | 第85-98页 |
| 4.1 环境管制中的行为分析 | 第85-90页 |
| 4.1.1 环境管制中企业的行为分析 | 第85-87页 |
| 4.1.2 环境管制中政府的行为分析 | 第87-90页 |
| 4.2 模型的设定 | 第90-91页 |
| 4.3 实施不同碳减排政策工具下企业的行为 | 第91-93页 |
| 4.3.1 在碳排放标准情况下 | 第91-92页 |
| 4.3.2 在碳排放权交易条件下 | 第92页 |
| 4.3.3 在碳税条件下 | 第92-93页 |
| 4.4 政府管制与企业排放的行为博弈分析 | 第93-98页 |
| 4.4.1 政府管制与企业排放的静态博弈分析 | 第93-95页 |
| 4.4.2 政府管制与企业排放的动态均衡分析 | 第95-97页 |
| 4.4.3 结果分析 | 第97-98页 |
| 第五章 我国区域碳排放管制成本测度 | 第98-123页 |
| 5.1 我国碳排放效应测度分析 | 第98-106页 |
| 5.1.1 研究方法 | 第100-101页 |
| 5.1.2 数据来源与处理 | 第101-102页 |
| 5.1.3 实证分析 | 第102-105页 |
| 5.1.4 实证结果分析 | 第105-106页 |
| 5.2 基于 PSO-PP 模型的区域碳减排能力评价 | 第106-115页 |
| 5.2.1 研究方法 | 第106-107页 |
| 5.2.2 评价模型构建 | 第107-109页 |
| 5.2.3 区域碳排放评价指标体系构建 | 第109-110页 |
| 5.2.4 实证分析 | 第110-115页 |
| 5.3 区域碳排放管制成本测度分析 | 第115-123页 |
| 5.3.1 碳减排方向距离函数模型的构建 | 第116-118页 |
| 5.3.2 数据选择与处理 | 第118-119页 |
| 5.3.3 我国碳排放管制成本实证分析 | 第119-123页 |
| 第六章 市场型碳减排政策工具下最优成本效率监管决策模型 | 第123-136页 |
| 6.1 考虑成本效率的碳排放标准监管决策分析 | 第123-125页 |
| 6.1.1 完全信息条件下的监管决策分析 | 第123页 |
| 6.1.2 不完全信息条件下的监管决策分析 | 第123-125页 |
| 6.2 考虑成本效率的碳排放权交易监管决策分析 | 第125-132页 |
| 6.2.1 理论模型的设定 | 第125-126页 |
| 6.2.2 碳排放标准下最优成本效率监管决策分析 | 第126-128页 |
| 6.2.3 碳排放权交易下最优成本效率监管决策分析 | 第128-130页 |
| 6.2.4 不完全信息条件下实施碳排放权交易最优成本效率分析 | 第130-132页 |
| 6.3 考虑成本效率的碳税监管决策分析 | 第132-136页 |
| 6.3.1 理论模型的设定 | 第132-133页 |
| 6.3.2 实施碳税条件下企业的行为分析 | 第133页 |
| 6.3.3 最小实施成本的碳税定价决策分析 | 第133-134页 |
| 6.3.4 不完全信息条件下实施碳税的最优成本效率决策分析 | 第134-136页 |
| 第七章 我国市场型碳减排政策工具的运行机制研究 | 第136-153页 |
| 7.1 碳减排政策工具选择机制 | 第136-138页 |
| 7.2 碳排放权交易与碳税的协调机制 | 第138-140页 |
| 7.2.1 基本原则 | 第138-139页 |
| 7.2.2 建立碳排放权交易与碳税协调治理平台 | 第139页 |
| 7.2.3 建立基于碳排放权交易市场信息的碳税优化机制 | 第139-140页 |
| 7.3 碳减排区域化的协同管制机制 | 第140-141页 |
| 7.3.1 环境管制区域化的提出 | 第140页 |
| 7.3.2 环境管制区域化的制度安排 | 第140-141页 |
| 7.4 基于新型信息技术的环境监管机制 | 第141-153页 |
| 7.4.1 基于物联网技术的再制造闭环供应链信息服务系统基本框架 | 第143-146页 |
| 7.4.2 基于物联网技术的再制造闭环供应链信息服务系统的关键技术 | 第146-148页 |
| 7.4.3 应用案例分析 | 第148-153页 |
| 第八章 结论与展望 | 第153-157页 |
| 8.1 主要研究结论 | 第153-155页 |
| 8.2 研究不足之处 | 第155-156页 |
| 8.3 研究展望 | 第156-157页 |
| 参考文献 | 第157-180页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第180-182页 |
| 致谢 | 第182页 |
