| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第一章 前言 | 第8-10页 |
| 第二章 文献综述 | 第10-23页 |
| 2.1 MOFs 的研究 | 第10-18页 |
| 2.1.1 MOFs 的合成 | 第10-14页 |
| 2.1.2 MOFs 的应用 | 第14-18页 |
| 2.2 汽油深度脱硫的背景和意义 | 第18-19页 |
| 2.3 汽油脱硫技术研究进展 | 第19-22页 |
| 2.3.1 传统加氢脱硫工艺（HDS） | 第19-20页 |
| 2.3.2 非加氢脱硫工艺（NHDS） | 第20-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 PTA-MOF 复合材料的合成 | 第23-33页 |
| 3.1 实验部分 | 第23-27页 |
| 3.1.1 实验试剂及仪器 | 第23-24页 |
| 3.1.2 MIL-101 及复合材料的合成与表征 | 第24-27页 |
| 3.2 实验结果与讨论 | 第27-32页 |
| 3.2.1 X 射线衍射测试 | 第27-28页 |
| 3.2.2 FT-IR 测试 | 第28页 |
| 3.2.3 TEM 测试 | 第28-30页 |
| 3.2.4 比表面积测试 | 第30-31页 |
| 3.2.5 X 荧光光谱分析 | 第31-32页 |
| 3.3 本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 二苯并噻吩（DBT）的吸附脱除 | 第33-47页 |
| 4.1 实验部分 | 第33-36页 |
| 4.1.1 实验试剂及仪器 | 第33-34页 |
| 4.1.2 模拟油品的配制 | 第34-35页 |
| 4.1.3 静态脱硫实验 | 第35-36页 |
| 4.1.4 硫含量分析实验条件 | 第36页 |
| 4.2 实验结果与讨论 | 第36-45页 |
| 4.2.1 DBT 的吸附动力学 | 第36-39页 |
| 4.2.2 DBT 的吸附等温线 | 第39-41页 |
| 4.2.3 DBT 和芳烃的竞争吸附 | 第41-45页 |
| 4.2.4 吸附剂再生实验 | 第45页 |
| 4.3 本章小结 | 第45-47页 |
| 第五章 复合材料催化氧化 DBT | 第47-56页 |
| 5.1 实验部分 | 第47-48页 |
| 5.1.1 实验试剂与仪器 | 第47-48页 |
| 5.1.2 DBT 催化氧化实验 | 第48页 |
| 5.2 实验结果与讨论 | 第48-55页 |
| 5.2.1 不同催化剂催化氧化脱硫效果 | 第48-50页 |
| 5.2.2 反应时间对氧化脱硫的影响 | 第50-52页 |
| 5.2.3 催化剂用量对氧化脱硫的影响 | 第52-53页 |
| 5.2.4 H_2O_2用量对氧化脱硫的影响 | 第53页 |
| 5.2.5 芳烃对 DBT 氧化脱硫的影响 | 第53-55页 |
| 5.3 本章小结 | 第55-56页 |
| 第六章 结论 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-67页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68页 |