摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-16页 |
1.1 选题背景与研究意义 | 第10-11页 |
1.2 液体动静压轴承的研究现状 | 第11-14页 |
1.2.1 液体动静压轴承动力特性研究现状 | 第11-13页 |
1.2.2 液体动静压轴承油膜稳定性分析研究现状 | 第13-14页 |
1.3 课题来源及研究内容 | 第14-16页 |
1.3.1 课题来源 | 第14页 |
1.3.2 本文研究的主要内容 | 第14-16页 |
第2章 液体动静压轴承计算模型 | 第16-25页 |
2.1 计算模型的建立与流场计算 | 第16-20页 |
2.1.1 网格的确定 | 第16-18页 |
2.1.2 计算方法的确定 | 第18-19页 |
2.1.3 欠松弛因子与收敛精度的确定 | 第19页 |
2.1.4 液体动静压轴承稳态流场计算 | 第19-20页 |
2.2 基于动网格的有限体积法 | 第20-22页 |
2.2.1 控制方程 | 第21页 |
2.2.2 动网格更新方式 | 第21-22页 |
2.3 嵌入 UDF 的动网格更新方法 | 第22-24页 |
2.4 本章小结 | 第24-25页 |
第3章 液体动静压轴承动力特性计算与分析 | 第25-37页 |
3.1 液体动静压轴承动力特性系数计算方法 | 第25-29页 |
3.1.1 刚度阻尼的差分计算模型 | 第26-27页 |
3.1.2 瞬态油膜力计算 | 第27-28页 |
3.1.3 油膜网格扭曲抑制 | 第28-29页 |
3.2 刚度阻尼扰动范围的界定 | 第29-31页 |
3.2.1 扰动速度范围的确定 | 第29-30页 |
3.2.2 扰动位移范围的确定 | 第30-31页 |
3.3 某典型结构液体动静压轴承动力特性系数的计算与分析 | 第31-36页 |
3.3.1 动力特性系数的计算 | 第31-32页 |
3.3.2 主轴转速对轴承动力特性的影响 | 第32-34页 |
3.3.3 供油压力对轴承动力特性的影响 | 第34-36页 |
3.4 本章小结 | 第36-37页 |
第4章 液体动静压轴承油膜稳定性分析 | 第37-56页 |
4.1 轴心轨迹计算 | 第37-43页 |
4.2 稳定性分析 | 第43-55页 |
4.2.1 转速对油膜稳定性的影响 | 第43-50页 |
4.2.2 供油压力对油膜稳定性的影响 | 第50-55页 |
4.3 本章小结 | 第55-56页 |
总结与展望 | 第56-58页 |
参考文献 | 第58-62页 |
致谢 | 第62-63页 |
附录 A(攻读学位期间所发表的学术论文) | 第63-64页 |
附录 B(攻读学位期间所参加的科研项目) | 第64页 |