| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.2 研究内容 | 第11-12页 |
| 1.3 研究方法 | 第12-13页 |
| 1.3.1 文献分析法 | 第12-13页 |
| 1.3.2 定量分析法 | 第13页 |
| 1.3.3 质性研究法 | 第13页 |
| 1.4 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.4.1 理论意义 | 第13-14页 |
| 1.4.2 实践意义 | 第14页 |
| 1.5 技术路线 | 第14-16页 |
| 第2章 理论及进展与研究思考 | 第16-39页 |
| 2.1 旅游六要素 | 第16-17页 |
| 2.1.1 旅游六要素的含义 | 第16页 |
| 2.1.2 旅游六要素的提出过程 | 第16-17页 |
| 2.2 旅游流 | 第17-22页 |
| 2.2.1 旅游流的含义 | 第17-18页 |
| 2.2.2 旅游流的国内外研究进展 | 第18-22页 |
| 2.3 旅游目的地 | 第22-28页 |
| 2.3.1 旅游目的地的含义 | 第22-23页 |
| 2.3.2 旅游目的地的国内外研究进展 | 第23-28页 |
| 2.4 耦合 | 第28-37页 |
| 2.4.1 耦合相关概念及内涵 | 第28-35页 |
| 2.4.2 耦合在旅游领域的研究进展 | 第35-37页 |
| 2.5 结构性耦合 | 第37-39页 |
| 第3章 数据资料获取与分析 | 第39-51页 |
| 3.1 评价指标体系 | 第39页 |
| 3.2 调查问卷 | 第39-44页 |
| 3.2.1 调查问卷设计 | 第39-40页 |
| 3.2.2 问卷发放与择取 | 第40-41页 |
| 3.2.3 描述性统计分析 | 第41-43页 |
| 3.2.4 数据信度检验 | 第43-44页 |
| 3.3 深度访谈 | 第44-45页 |
| 3.3.1 访谈大纲设计 | 第44页 |
| 3.3.2 访谈对象选定及实施 | 第44-45页 |
| 3.3.3 访谈资料预处理 | 第45页 |
| 3.4 数据资料分析方法 | 第45-51页 |
| 3.4.1 熵值法 | 第45-47页 |
| 3.4.2 模糊综合评价法 | 第47-48页 |
| 3.4.3 重要性—绩效分析法 | 第48-50页 |
| 3.4.4 连续接近法 | 第50-51页 |
| 第4章 不同视角下的入境旅游流与目的地结构性耦合评价 | 第51-67页 |
| 4.1 需求视角下的西安市入境旅游流与目的地结构性耦合评价 | 第51-57页 |
| 4.1.1 结构性耦合评价指标权重的确定 | 第51-52页 |
| 4.1.2 结构性耦合评价模糊综合分析 | 第52-56页 |
| 4.1.3 结构性耦合评价重要性—绩效分析 | 第56-57页 |
| 4.2 供给视角下的西安市入境旅游流与目的地结构性耦合评价 | 第57-63页 |
| 4.2.1 结构性耦合评价指标权重的确定 | 第57-59页 |
| 4.2.2 结构性耦合评价模糊综合分析 | 第59-62页 |
| 4.2.3 结构性耦合评价重要性—绩效分析 | 第62-63页 |
| 4.3 不同视角下西安市入境旅游流与目的地结构性耦合评价异同 | 第63-67页 |
| 4.3.1 入境旅游流与目的地结构性耦合评价重要性的异同 | 第63-64页 |
| 4.3.2 入境旅游流与目的地结构性耦合评价绩效的异同 | 第64-65页 |
| 4.3.3 不同视角评价异同的原因追探 | 第65-67页 |
| 第5章 西安市入境旅游流与目的地结构性耦合的优化 | 第67-76页 |
| 5.1 目的地入境旅游供给整体优劣势 | 第67-69页 |
| 5.1.1 文化遗产具有垄断性 | 第67页 |
| 5.1.2 入境旅游发展相对成熟 | 第67-68页 |
| 5.1.3 国际通达能力相对较差 | 第68页 |
| 5.1.4 旅游产品类型较为单一 | 第68-69页 |
| 5.1.5 政企存在一定脱节现象 | 第69页 |
| 5.2 目的地入境旅游需求特征变化 | 第69-70页 |
| 5.2.1 旅游选择个性化 | 第69-70页 |
| 5.2.2 游客类型大众化 | 第70页 |
| 5.2.3 旅游方式短平快 | 第70页 |
| 5.3 入境旅游流与目的地结构性耦合优化次序 | 第70-73页 |
| 5.3.1 餐饮：毋须优先考虑(Low Priority) | 第70-71页 |
| 5.3.2 住宿：表现过度(Possible Overkill) | 第71页 |
| 5.3.3 交通：重点改进(Concentrate Here) | 第71-72页 |
| 5.3.4 游览：继续推动(Keep Up the Good Work) | 第72页 |
| 5.3.5 购物：毋须优先考虑(Low Priority) | 第72-73页 |
| 5.3.6 娱乐：重点改进(Concentrate Here) | 第73页 |
| 5.4 入境旅游流与目的地结构性耦合优化模型 | 第73-76页 |
| 第6章 结论与讨论 | 第76-79页 |
| 6.1 研究结论 | 第76-77页 |
| 6.2 创新之处 | 第77页 |
| 6.3 研究不足与展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-92页 |
| 附录 | 第92-96页 |
| 致谢 | 第96-97页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第97页 |
