论我国汽车消费者权益的法律保护
| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 1 引言 | 第9-13页 |
| 2 汽车消费者及其权益保护的理论与实践依据 | 第13-21页 |
| 2.1 一般消费者与汽车消费者 | 第13-14页 |
| 2.2 汽车消费者权益保护的理论基础 | 第14-18页 |
| 2.2.1 实质公平理念 | 第14-16页 |
| 2.2.2 消费者主权理念 | 第16-18页 |
| 2.3 汽车消费者权益保护的实践依据 | 第18-21页 |
| 2.3.1 个人消费占比扩大 | 第18页 |
| 2.3.2 汽车消费投诉数量逐年增长 | 第18页 |
| 2.3.3 汽车质量问题凸显 | 第18-19页 |
| 2.3.4 汽车产品消费的特殊性 | 第19-21页 |
| 3 我国汽车消费者权益法律保护现存的主要问题 | 第21-31页 |
| 3.1 知情权易受侵犯 | 第21-22页 |
| 3.2 公平交易权易受侵犯 | 第22-24页 |
| 3.3 “三包”制度存在缺陷 | 第24-27页 |
| 3.3.1 《汽车三包规定》的缺陷 | 第24-26页 |
| 3.3.2 新消法对《汽车三包规定》的补充 | 第26-27页 |
| 3.4 召回制度存在缺陷 | 第27-31页 |
| 3.4.1 体系尚不健全 | 第28-29页 |
| 3.4.2 政府主管部门职责不清 | 第29-30页 |
| 3.4.3 消费者缺乏参与权利 | 第30-31页 |
| 4 境外汽车消费者权益保护立法和实践的考察与借鉴 | 第31-36页 |
| 4.1 知情权的保护 | 第31页 |
| 4.2 公平交易权的保护 | 第31-32页 |
| 4.3 汽车“三包”制度 | 第32-33页 |
| 4.4 汽车召回制度 | 第33-35页 |
| 4.5 借鉴与启示 | 第35-36页 |
| 5 我国汽车消费者权益法律保护制度的完善 | 第36-43页 |
| 5.1 完善汽车消费者知情权的相关立法 | 第36-37页 |
| 5.1.1 详细规定知情权的内涵 | 第36页 |
| 5.1.2 加重经营者责任 | 第36-37页 |
| 5.2 完善格式合同的相关立法 | 第37-38页 |
| 5.3 建立完善的汽车“三包”制度 | 第38-40页 |
| 5.3.1 合理规定缺陷汽车退换货的条件 | 第38-39页 |
| 5.3.2 延长三包有效期 | 第39页 |
| 5.3.3 制订配套细则,加大惩罚力度 | 第39-40页 |
| 5.4 建立完善的汽车召回制度 | 第40-43页 |
| 5.4.1 健全汽车召回法律体系 | 第40-41页 |
| 5.4.2 组建汽车召回主管机构 | 第41-42页 |
| 5.4.3 设立第三方检测机构 | 第42页 |
| 5.4.4 健全惩罚性赔偿制度 | 第42-43页 |
| 6 结语 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-47页 |
| 作者简历 | 第47页 |
