首页--交通运输论文--铁路运输论文--铁路通信、信号论文--铁路信号论文--联锁(车站信号)论文--电气集中联锁论文

基于继电电路的计算机联锁控制逻辑研究

摘要第5-6页
abstract第6页
第1章 绪论第9-13页
    1.1 研究背景及意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-11页
        1.2.1 国内研究现状第10页
        1.2.2 国外研究现状第10-11页
    1.3 研究内容第11-13页
第2章 继电逻辑理论及控制逻辑总体设计第13-23页
    2.1 6502 电气集中概述第13-18页
        2.1.1 控制对象第13页
        2.1.2 继电器组合第13-16页
        2.1.3 继电器介绍第16-17页
        2.1.4 继电电路基本构成第17-18页
    2.2 继电联锁进路控制第18-21页
        2.2.1 进路控制原理第18-20页
        2.2.2 逻辑实现方法第20-21页
    2.3 控制逻辑总体设计第21-23页
        2.3.1 总体结构第21-22页
        2.3.2 工作流程第22-23页
第3章 基于继电电路的联锁逻辑电路设计第23-42页
    3.1 联锁数据介绍第23-25页
        3.1.1 站场型数据第23-24页
        3.1.2 站场设备状态数据第24-25页
        3.1.3 逻辑运算数据第25页
    3.2 通信数据格式第25-27页
        3.2.1 与上位机通信数据格式第26-27页
        3.2.2 与继电电路界面通信数据格式第27页
    3.3 继电电路通用性设计第27-33页
        3.3.1 列车信号机组合通用性设计第28-29页
        3.3.2 调车信号机组合通用性设计第29-30页
        3.3.3 区段组合通用性设计第30-32页
        3.3.4 道岔组合通用性设计第32-33页
    3.4 继电电路处理第33-40页
        3.4.1 继电器组合模块化第33页
        3.4.2 继电器组合联锁逻辑表示第33-35页
        3.4.3 继电器组合布尔函数实现第35-40页
    3.5 时序逻辑设计第40-42页
第4章 基于继电电路的联锁软件设计第42-58页
    4.1 数据初始化模块设计第42-44页
        4.1.1 站场型数据初始化第42-43页
        4.1.2 设备状态数据初始化第43-44页
        4.1.3 逻辑运算数据初始化第44页
    4.2 命令处理模块设计第44-46页
        4.2.1 命令处理流程第44-45页
        4.2.2 进路命令处理第45-46页
    4.3 联锁逻辑运算模块设计第46-56页
        4.3.1 联锁逻辑执行流程第46-47页
        4.3.2 道岔动作设计第47-48页
        4.3.3 网路线逻辑检查设计第48-54页
        4.3.4 局部电路处理设计第54-55页
        4.3.5 缓放型继电器设计第55-56页
    4.4 通信模块设计第56-58页
        4.4.1 与继电电路界面通信第57页
        4.4.2 与上位机通信第57-58页
第5章 基于继电电路的联锁软件实现第58-66页
    5.1 软件类实现第58-59页
    5.2 联锁逻辑的执行及电路展现第59-66页
        5.2.1 展现界面介绍第59-60页
        5.2.2 网路线执行及展现第60-65页
        5.2.3 缓放型继电器电路展现第65-66页
结论第66-67页
致谢第67-68页
参考文献第68-71页
攻读硕士学位期间发表的论文第71页

论文共71页,点击 下载论文
上一篇:基于轴重转移补偿和多轴协调的粘着控制方法研究
下一篇:HGCZ-2000型换轨车的研制与调试