| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-16页 |
| 1.1 研究背景和研究意义 | 第7-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第7-8页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 研究内容与研究方法 | 第12-16页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第12-13页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第13-14页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第14-15页 |
| 1.3.4 创新点 | 第15-16页 |
| 第二章 赣江新区及港口物流发展相关理论 | 第16-26页 |
| 2.1 赣江新区概述 | 第16-19页 |
| 2.1.1 赣江新区规划概况 | 第16页 |
| 2.1.2 赣江新区未来发展格局 | 第16-19页 |
| 2.2 港口物流概述 | 第19-22页 |
| 2.2.1 港口物流的概念与功能 | 第19-20页 |
| 2.2.2 港口物流的特点与及发展趋势 | 第20-22页 |
| 2.3 港口物流与区域经济 | 第22-23页 |
| 2.3.1 港口物流有利于产业集群形成,促进区域增长极的形成 | 第22页 |
| 2.3.2 港口物流优化产业布局,促进产业转型升级 | 第22页 |
| 2.3.3 港口物流有利于创造区域GDP | 第22-23页 |
| 2.4 赣江新区对九江港口物流发展意义 | 第23-26页 |
| 2.4.1 提升基础设施支撑保障能力 | 第23-24页 |
| 2.4.2 政策推动九江港口物流发展 | 第24-25页 |
| 2.4.3 区域经济增长增加港口物流需求 | 第25-26页 |
| 第三章 赣江新区背景下九江港口物流发展SWOT分析 | 第26-38页 |
| 3.1 九江港口物流发展现状 | 第26-31页 |
| 3.1.1 九江港口的概况 | 第26页 |
| 3.1.2 九江港口物流的交通与经济腹地概况 | 第26-27页 |
| 3.1.3 九江港口物流业务概况 | 第27-29页 |
| 3.1.4 九江港口物流业务存在的问题 | 第29-31页 |
| 3.2 九江港口物流发展SWOT分析 | 第31-35页 |
| 3.2.1 优势分析 | 第31页 |
| 3.2.2 劣势分析 | 第31-32页 |
| 3.2.3 机会分析 | 第32-33页 |
| 3.2.4 威胁分析 | 第33-35页 |
| 3.3 九江港口物流SWOT综合战略分析 | 第35-38页 |
| 第四章 赣江新区背景下九江港口吞吐量发展预测 | 第38-43页 |
| 4.1 确定货物吞吐量的影响因素 | 第38页 |
| 4.2 九江港货物吞吐量预测模型 | 第38-41页 |
| 4.2.1 模型的选取 | 第38页 |
| 4.2.2 相关数据的分析 | 第38-39页 |
| 4.2.3 模型的检验 | 第39-41页 |
| 4.2.4 模型的确立 | 第41页 |
| 4.3 预测分析 | 第41-43页 |
| 第五章 赣江新区背景下九江港口物流发展战略建议 | 第43-49页 |
| 5.1 九江港口物流发展的指导思想、总体原则与战略规划 | 第43-46页 |
| 5.1.1 九江港口物流发展的指导思想 | 第43页 |
| 5.1.2 九江港口物流发展的总体原则 | 第43页 |
| 5.1.3 九江港口物流发展战略定位 | 第43-44页 |
| 5.1.4 九江港口物流发展战略 | 第44-45页 |
| 5.1.5 发展战略目标 | 第45-46页 |
| 5.2 九江港口物流与腹地经济协同发展规划 | 第46页 |
| 5.2.1 “港城、港区一体化”发展战略 | 第46页 |
| 5.2.2 发展沿江产业带动港口物流发展战略 | 第46页 |
| 5.3 九江港发展的对策建议 | 第46-49页 |
| 5.3.1 政府引导港口建设 | 第47-48页 |
| 5.3.2 九江港口物流发展策略 | 第48-49页 |
| 第六章 结论与展望 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-52页 |
| 致谢 | 第52页 |
