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基于AMEsim的节流调速回路仿真及实验研究

摘要第5-6页
abstract第6页
第1章 绪论第9-16页
    1.1 研究目的和意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-14页
        1.2.1 液压传动与控制技术研究现状第10-11页
        1.2.2 液压仿真技术研究现状第11-13页
        1.2.3 节流调速回路研究现状第13-14页
    1.3 本文研究的主要内容第14-16页
第2章 调速回路结构原理与特性分析第16-27页
    2.1 液体流经小孔流量的计算第16-18页
    2.2 液体流经缝隙的流量计算第18-21页
    2.3 调速回路特性分析第21-25页
        2.3.1 节流阀式节流调速回路分析第21-24页
        2.3.2 调速阀式节流调速回路分析第24-25页
    2.4 小结第25-27页
第3章 基于AMEsim液压系统建模分析第27-44页
    3.1 液压系统构成与分析建模第27-32页
        3.1.1 液压系统的构成第27-31页
        3.1.2 液压系统建模方法第31-32页
    3.2 AMEsim软件及建模流程第32-38页
    3.3 AMEsim仿真建模剖析第38-43页
    3.4 小结第43-44页
第4章 节流调速回路仿真分析第44-64页
    4.1 不考虑泄漏的节流调速回路仿真分析第44-53页
        4.1.1 节流阀节流调速回路的建模及仿真第44-50页
        4.1.2 调速阀节流调速回路的建模及仿真第50-53页
    4.2 考虑泄漏的节流调速回路仿真分析第53-62页
    4.3 小结第62-64页
第5章 节流调速回路实验分析第64-72页
    5.1 实验平台简介第64-65页
    5.2 实验方案设计第65-67页
    5.3 实验结果分析第67-72页
结论与展望第72-74页
    1、研究取得主要结论第72-73页
    2、研究展望第73-74页
致谢第74-75页
参考文献第75-78页
发表论文情况第78页

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