基于AMEsim的节流调速回路仿真及实验研究
摘要 | 第5-6页 |
abstract | 第6页 |
第1章 绪论 | 第9-16页 |
1.1 研究目的和意义 | 第9-10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
1.2.1 液压传动与控制技术研究现状 | 第10-11页 |
1.2.2 液压仿真技术研究现状 | 第11-13页 |
1.2.3 节流调速回路研究现状 | 第13-14页 |
1.3 本文研究的主要内容 | 第14-16页 |
第2章 调速回路结构原理与特性分析 | 第16-27页 |
2.1 液体流经小孔流量的计算 | 第16-18页 |
2.2 液体流经缝隙的流量计算 | 第18-21页 |
2.3 调速回路特性分析 | 第21-25页 |
2.3.1 节流阀式节流调速回路分析 | 第21-24页 |
2.3.2 调速阀式节流调速回路分析 | 第24-25页 |
2.4 小结 | 第25-27页 |
第3章 基于AMEsim液压系统建模分析 | 第27-44页 |
3.1 液压系统构成与分析建模 | 第27-32页 |
3.1.1 液压系统的构成 | 第27-31页 |
3.1.2 液压系统建模方法 | 第31-32页 |
3.2 AMEsim软件及建模流程 | 第32-38页 |
3.3 AMEsim仿真建模剖析 | 第38-43页 |
3.4 小结 | 第43-44页 |
第4章 节流调速回路仿真分析 | 第44-64页 |
4.1 不考虑泄漏的节流调速回路仿真分析 | 第44-53页 |
4.1.1 节流阀节流调速回路的建模及仿真 | 第44-50页 |
4.1.2 调速阀节流调速回路的建模及仿真 | 第50-53页 |
4.2 考虑泄漏的节流调速回路仿真分析 | 第53-62页 |
4.3 小结 | 第62-64页 |
第5章 节流调速回路实验分析 | 第64-72页 |
5.1 实验平台简介 | 第64-65页 |
5.2 实验方案设计 | 第65-67页 |
5.3 实验结果分析 | 第67-72页 |
结论与展望 | 第72-74页 |
1、研究取得主要结论 | 第72-73页 |
2、研究展望 | 第73-74页 |
致谢 | 第74-75页 |
参考文献 | 第75-78页 |
发表论文情况 | 第78页 |