首页--交通运输论文--水路运输论文--各种船舶论文--船舶:按船体结构分论文--双体船、多体船论文

基于QFT的SWATH船纵向运动控制研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
目录第6-10页
第一章 绪论第10-19页
    1.1 课题的目的和意义第10-11页
    1.2 SWATH船的结构及性能特点第11-14页
        1.2.1 SWATH船的结构第11-12页
        1.2.2 SWATH船的主要优点第12-13页
        1.2.3 SWATH船的主要缺点第13-14页
    1.3 国内外研究现状第14-17页
    1.4 主要内容和工作第17-19页
第二章 定量反馈理论第19-32页
    2.1 Nichols曲线图第19-21页
    2.2 SISO系统的QFT基本理论和设计过程第21-30页
        2.2.1 问题的描述第21-22页
        2.2.2 对象模板第22-24页
        2.2.3 闭环性能指标第24-26页
        2.2.4 QFT边界计算第26-28页
        2.2.5 回路整定第28-29页
        2.2.6 前置滤波器的设计第29页
        2.2.7 分析验证第29页
        2.2.8 SISO系统QFT设计小结第29-30页
    2.3 非最小相位/不稳定系统的QFT设计第30-31页
    2.4 本章小结第31-32页
第三章 SWATH船纵向运动的QFT对角控制器设计第32-52页
    3.1 MIMO系统QFT对角控制器设计第32-36页
    3.2 某型号SWATH船纵向运动QFT对角控制器的设计与仿真第36-51页
        3.2.1 QFT对角控制器的性能指标第40-42页
        3.2.2 QFT对角控制器设计过程第42-46页
        3.2.3 SWATH船纵向运动控制仿真第46-51页
    3.3 本章小结第51-52页
第四章 SWATH船纵向运动的QFT非对角控制器设计第52-69页
    4.1 MIMO系统QFT非对角控制器设计第52-58页
    4.2 某型号SWATH船纵向运动QFT非对角控制器的设计与仿真第58-68页
        4.2.1 QFT非对角控制器的性能指标第58-59页
        4.2.2 QFT非对角控制器设计过程第59-63页
        4.2.3 SWATH船纵向运动控制仿真第63-68页
    4.3 本章小结第68-69页
第五章 总结与展望第69-71页
参考文献第71-75页
作者在攻读硕士期间发表的论文第75-76页
致谢第76页

论文共76页,点击 下载论文
上一篇:同位素辐射能量致动的MEMS能量收集器的研究
下一篇:转型期基层环保治理研究--以深圳市龙华新区观澜街道为例