| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 主要符号表 | 第19-21页 |
| 1 绪论 | 第21-33页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第21-22页 |
| 1.2 国内外研究现状评述及发展动态分析 | 第22-31页 |
| 1.2.1 滚动轴承力学模型的发展 | 第23-28页 |
| 1.2.2 滚动轴承保持架动力学特性的研究现状 | 第28-29页 |
| 1.2.3 滚动轴承保持架测试试验的研究现状 | 第29-31页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第31-33页 |
| 2 保持架动力学模型及其运动测试方法 | 第33-62页 |
| 2.1 引言 | 第33-34页 |
| 2.2 角接触球轴承动力学模型及保持架运动方程 | 第34-48页 |
| 2.2.1 坐标系及自由度定义 | 第34-35页 |
| 2.2.2 动力学方程建立 | 第35-39页 |
| 2.2.3 轴承内部零件相互作用 | 第39-47页 |
| 2.2.4 计算流程 | 第47-48页 |
| 2.3 模型的验证 | 第48-51页 |
| 2.3.1 角接触球轴承接触分析验证 | 第48-49页 |
| 2.3.2 保持架动力学模型的验证 | 第49-51页 |
| 2.4 保持架运动测试方法 | 第51-56页 |
| 2.4.1 滚动轴承试验器 | 第52-54页 |
| 2.4.2 保持架运动测试方法 | 第54-56页 |
| 2.5 保持架运动测试结果与仿真分析对比 | 第56-61页 |
| 2.6 本章小结 | 第61-62页 |
| 3 负载对轴承保持架运动的影响研究 | 第62-87页 |
| 3.1 引言 | 第62-63页 |
| 3.2 负载对轴承保持架运动影响的仿真分析 | 第63-76页 |
| 3.2.1 转速对保持架运动影响的仿真分析 | 第63-67页 |
| 3.2.2 轴向载荷对保持架运动影响的仿真分析 | 第67-70页 |
| 3.2.3 径向载荷对保持架运动影响的仿真分析 | 第70-73页 |
| 3.2.4 弯矩对保持架运动影响的仿真分析 | 第73-76页 |
| 3.3 负载对轴承保持架运动影响的试验分析 | 第76-86页 |
| 3.3.1 转速对保持架运动影响的试验分析 | 第76-79页 |
| 3.3.2 轴向载荷对保持架运动影响的试验分析 | 第79-81页 |
| 3.3.3 径向载荷对保持架运动影响的试验分析 | 第81-83页 |
| 3.3.4 弯矩对保持架运动影响的试验分析 | 第83-86页 |
| 3.4 本章小结 | 第86-87页 |
| 4 引导间隙和兜孔间隙对保持架运动的影响研究 | 第87-110页 |
| 4.1 引言 | 第87-88页 |
| 4.2 引导间隙和兜孔间隙对保持架运动影响的仿真分析 | 第88-96页 |
| 4.2.1 引导间隙对保持架运动影响的仿真分析 | 第88-92页 |
| 4.2.2 兜孔间隙对保持架运动影响的仿真分析 | 第92-96页 |
| 4.3 引导间隙和兜孔间隙对保持架运动影响的试验分析 | 第96-104页 |
| 4.3.1 引导间隙对保持架运动影响的试验分析 | 第96-100页 |
| 4.3.2 兜孔间隙对保持架运动影响的试验分析 | 第100-104页 |
| 4.4 引导间隙和兜孔间隙对保持架磨损影响的试验观察 | 第104-109页 |
| 4.4.1 保持架磨损特征分析 | 第104-106页 |
| 4.4.2 引导间隙对保持架磨损的影响 | 第106-107页 |
| 4.4.3 兜孔间隙对保持架磨损的影响 | 第107-109页 |
| 4.5 本章小结 | 第109-110页 |
| 5 保持架不平衡对保持架运动的影响研究 | 第110-124页 |
| 5.1 引言 | 第110-111页 |
| 5.2 保持架不平衡对保持架运动影响的仿真分析 | 第111-117页 |
| 5.2.1 低速条件下保持架不平衡的影响分析 | 第111-115页 |
| 5.2.2 高速条件下保持架不平衡的影响分析 | 第115-117页 |
| 5.3 保持架不平衡对保持架运动影响的试验分析 | 第117-120页 |
| 5.3.1 保持架不平衡设置及工况 | 第117页 |
| 5.3.2 保持架径向运动影响的试验分析 | 第117-119页 |
| 5.3.3 保持架轴向运动影响的试验分析 | 第119-120页 |
| 5.4 保持架不平衡对保持架磨损影响的试验观察 | 第120-123页 |
| 5.4.1 保持架引导面的磨损 | 第120-122页 |
| 5.4.2 保持架兜孔的磨损 | 第122-123页 |
| 5.5 本章小结 | 第123-124页 |
| 6 转子不平衡对保持架运动的影响研究 | 第124-141页 |
| 6.1 引言 | 第124-125页 |
| 6.2 转子-轴承系统的动力学模型及其不平衡响应分析 | 第125-129页 |
| 6.2.1 转子-轴承系统动力学模型 | 第125-127页 |
| 6.2.2 转子动力学模型验证 | 第127-128页 |
| 6.2.3 转子系统的不平衡响应分析 | 第128-129页 |
| 6.3 转子不平衡对保持架运动影响的仿真分析 | 第129-131页 |
| 6.4 转子不平衡对保持架运动影响的试验研究 | 第131-140页 |
| 6.4.1 转子-轴承试验器及保持架测试方法 | 第131-132页 |
| 6.4.2 保持架径向运动影响的试验分析 | 第132-136页 |
| 6.4.3 保持架轴向运动影响的试验分析 | 第136-139页 |
| 6.4.4 保持架频率在转轴振动中的反映 | 第139-140页 |
| 6.5 本章小结 | 第140-141页 |
| 7 结论与展望 | 第141-144页 |
| 7.1 结论 | 第141-142页 |
| 7.2 创新点 | 第142页 |
| 7.3 展望 | 第142-144页 |
| 参考文献 | 第144-158页 |
| 附录A 高速球接触载荷计算及接触应力计算 | 第158-162页 |
| 附录B 差分法求解二维Reynolds方程 | 第162-164页 |
| 攻读博士学位期间科研项目及科研成果 | 第164-166页 |
| 致谢 | 第166-167页 |
| 作者简介 | 第167页 |
