| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| ·课题研究背景 | 第8页 |
| ·课题研究目的及意义 | 第8-9页 |
| ·课题研究国内外现状 | 第9-11页 |
| ·国外研究现状 | 第9-10页 |
| ·国内研究现状 | 第10-11页 |
| ·课题研究的主要内容 | 第11-12页 |
| 2 车辆调度优化的基本理论与方法 | 第12-27页 |
| ·车辆运输调度理论 | 第12-16页 |
| ·运输车辆调度问题分类及约束条件 | 第12-13页 |
| ·车辆运输调度模型 | 第13-15页 |
| ·车辆调度问题求解算法 | 第15-16页 |
| ·蚁群算法基本理论 | 第16-24页 |
| ·蚁群算法基本原理 | 第16-19页 |
| ·蚁群算法数学模型及模型特征 | 第19-20页 |
| ·蚁群算法影响因素 | 第20-21页 |
| ·蚁群算法程序求解步骤 | 第21-24页 |
| ·蚁群算法优缺点 | 第24页 |
| ·改进蚁群算法 | 第24-27页 |
| ·蚁群算法改进方向 | 第24页 |
| ·典型改进蚁群算法 | 第24-27页 |
| 3 无底柱分段崩落法矿山生产车辆调度系统优化 | 第27-47页 |
| ·无底柱分段崩落法矿山生产车辆调度系统优化问题描述 | 第27-29页 |
| ·无底柱分段崩落法矿山生产车辆调度系统描述 | 第27-28页 |
| ·无底柱分段崩落法矿山生产车辆调度系统优化问题约束条件 | 第28-29页 |
| ·无底柱分段崩落法矿山生产车辆调度系统优化目标描述 | 第29页 |
| ·无底柱分段崩落法矿山生产车辆调度系统优化模型 | 第29-31页 |
| ·无底柱分段崩落法矿山生产车辆调度系统优化基本模型 | 第29-30页 |
| ·无底柱分段崩落法矿山生产车辆调度系统优化模型变量及参数 | 第30-31页 |
| ·无底柱分段崩落法矿山生产车辆调度系统优化算法 | 第31-37页 |
| ·无底柱分段崩落法矿山生产车辆调度系统优化算法思想 | 第31-32页 |
| ·无底柱分段崩落法矿山生产车辆调度系统优化算法求解步骤 | 第32-34页 |
| ·无底柱分段崩落法矿山生产车辆调度系统优化算法性能分析 | 第34-37页 |
| ·无底柱分段崩落法矿山生产车辆调度系统优化 | 第37-47页 |
| ·无底柱分段崩落法矿山生产车辆调度系统优化算法求解流程 | 第37-41页 |
| ·无底柱分段崩落法矿山生产车辆调度系统优化算法程序实现 | 第41-47页 |
| 4 梅山铁矿生产车辆调度系统优化 | 第47-55页 |
| ·梅山铁矿简介 | 第47页 |
| ·梅山铁矿生产车辆调度系统优化 | 第47-52页 |
| ·梅山铁矿-330m运输水平生产车辆调度系统 | 第47-49页 |
| ·梅山铁矿生产车辆调度系统优化 | 第49-52页 |
| ·梅山铁矿生产车辆调度系统优化结果及分析 | 第52-55页 |
| ·梅山铁矿生产车辆调度系统优化结果 | 第52-54页 |
| ·梅山铁矿生产车辆调度系统优化结果分析 | 第54-55页 |
| 5 结论与展望 | 第55-56页 |
| ·结论 | 第55页 |
| ·展望 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 附录 | 第60页 |
