相变蓄热换热器的数值模拟及优化设计
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 绪言 | 第8-15页 |
| 1.1 课题研究背景和意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9页 |
| 1.2 相变蓄热的研究状况 | 第9-14页 |
| 1.2.1 蓄热材料的研究 | 第9-11页 |
| 1.2.2 相变蓄热装置容器和换热器的研究 | 第11-13页 |
| 1.2.3 相变蓄热系统的数值模拟研究 | 第13-14页 |
| 1.3 本课题研究内容 | 第14-15页 |
| 2 相变蓄热理论及数值计算方法 | 第15-27页 |
| 2.1 相变传热的特点 | 第15-16页 |
| 2.2 相变传热研究 | 第16-19页 |
| 2.2.1 焓法模型 | 第17-18页 |
| 2.2.2 显热容法模型 | 第18-19页 |
| 2.3 相变传热的数值计算方法 | 第19-23页 |
| 2.4 FLUENT软件数值模拟 | 第23-26页 |
| 2.4.1 FLUENT软件 | 第23-24页 |
| 2.4.2 FLUENT凝固/熔化模型 | 第24-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 3 相变蓄热换热器设计及数值模拟 | 第27-38页 |
| 3.1 系统设计 | 第27-29页 |
| 3.2 相变蓄热换热装置结构设计及封装 | 第29-33页 |
| 3.3 数值模拟 | 第33-36页 |
| 3.3.1 物理模型 | 第33-34页 |
| 3.3.2 数学模型的建立 | 第34-35页 |
| 3.3.3 数值模拟具体步骤 | 第35-36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-38页 |
| 4 内环肋翅片相变蓄热体蓄热性能数值模拟 | 第38-52页 |
| 4.1 相变蓄热换热器蓄热过程数值模拟分析 | 第38-41页 |
| 4.2 内环肋对相变蓄热性能的影响 | 第41-45页 |
| 4.2.1 相变蓄热换热管内热流体流动特性分析 | 第41-42页 |
| 4.2.2 相变蓄热换热体内部传热特性分析 | 第42-43页 |
| 4.2.3 综合分析场协同原理 | 第43-45页 |
| 4.3 翅片对相变蓄热性能的影响分析 | 第45-51页 |
| 4.3.1 有无翅片对相变蓄热性能的影响 | 第46-47页 |
| 4.3.2 翅间距对相变蓄热性能的影响 | 第47-49页 |
| 4.3.3 翅片高度对相变蓄热性能的影响 | 第49-50页 |
| 4.3.4 增加翅片对相变蓄热体蓄热容量的影响 | 第50-51页 |
| 4.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 5 相变蓄热换热器的参数优化 | 第52-60页 |
| 5.1 相变蓄热体换热管长度优化 | 第52-55页 |
| 5.2 相变蓄热体运行参数优化 | 第55-59页 |
| 5.2.1 入.温度参数优化 | 第55-56页 |
| 5.2.2 入.流速参数优化 | 第56-58页 |
| 5.2.3 优化结果分析 | 第58-59页 |
| 5.3 本章小结 | 第59-60页 |
| 结论与展望 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 附录 攻读硕士研究生期间论文发表情况 | 第68页 |
