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高速铁路运营安全风险辨识与管理研究

摘要第5-6页
Abstract第6页
第一章 绪论第10-16页
    1.1 研究意义与背景第10页
    1.2 研究现状第10-13页
        1.2.1 国外研究现状第11-12页
        1.2.2 国外研究现状第12-13页
    1.3 论文的研究内容与技术路线第13-15页
    本章小结第15-16页
第二章 高速铁路运营安全风险辨识与分析第16-28页
    2.1 高速铁路运营风险及其内涵第16-20页
        2.1.1 高速铁路运营安全风险的定义第16-17页
        2.1.2 高速铁路运营安全风险因素分类第17-18页
        2.1.3 高速铁路运营安全风险等级划分第18-19页
        2.1.4 高速铁路运营安全风险评价及相关方法分析第19-20页
    2.2 高速铁路运营风险辨识第20-23页
        2.2.1 高速铁路运营安全风险辨识概述第20页
        2.2.2 电务段运营安全风险辨识第20-21页
        2.2.3 运输部门运营安全风险辨识第21-22页
        2.2.4 工务段运营安全风险辨识第22-23页
    2.3 高速铁路运营安全风险管理特点第23-27页
        2.3.1 高速铁路运营安全风险管理的定义第23-25页
        2.3.2 高速铁路运营特点分析第25-26页
        2.3.3 高速铁路运营安全风险管理特点分析第26-27页
        2.3.4 高速铁路运营安全风险管理思路第27页
    本章小结第27-28页
第三章 高速铁路运营安全风险发生频率预测研究第28-37页
    3.1 混沌理论的介绍第28-29页
        3.1.1 混沌的历史发展第28-29页
        3.1.2 混沌系统的特征第29页
    3.2 高速铁路运营故障混沌时序分析第29-33页
        3.2.1 嵌入维数m计算第30-31页
        3.2.2 迟滞时间 τ 计算第31-32页
        3.2.3 Lyapunov指数计算第32页
        3.2.4 高速铁路运营安全风险发生频率混沌可行性分析第32-33页
    3.3 高速铁路运营安全风险发生频率预测第33-36页
        3.3.1 径向基函数(RBF)神经网络第34页
        3.3.2 基于神经网络的高速铁路运营安全风险发生频率预测第34-36页
    本章小结第36-37页
第四章 高速铁路运营安全风险烈度与等级预测研究第37-44页
    4.1 基于事故故障的高速铁路运营安全风险分析第37-40页
        4.1.1 铁路事故等级划分第37-38页
        4.1.2 铁路事故统计分类第38-40页
    4.2 高速铁路安全风险烈度预测第40-43页
        4.2.1 高速铁路运营安全风险因素指标设计第40-41页
        4.2.2 高速铁路运营安全风险烈度预测第41-43页
    4.3 高速铁路运营安全风险等级预测第43页
    本章小结第43-44页
第五章 高速铁路运营安全风险控制策略与管理信息系统研究第44-59页
    5.1 高速铁路运营安全风险管理对策第44-48页
        5.1.1 构建安全责任落实机制第45页
        5.1.2 构建专业的职工培训教育机制第45页
        5.1.3 构建先进的设备管理机制第45-46页
        5.1.4 构建安全分析预测机制第46-47页
        5.1.5 构建安全检查监督、责任追究和激励机制第47页
        5.1.6 构建应急处置机制第47-48页
    5.3 高速铁路运营安全风险管理信息系统研究第48-58页
        5.3.1 高速铁路运营安全风险管理与控制系统用户需求分析第48-49页
        5.3.2 高速铁路运营安全风险管理信息系统简介第49-50页
        5.3.3 系统用例图第50-51页
        5.3.4 系统业务流程分析图第51页
        5.3.5 系统数据库设计第51-54页
        5.3.6 系统实现第54-58页
    本章小结第58-59页
第六章 总结及展望第59-62页
    6.1 论文总述第59-60页
    6.2 创新点及不足第60-61页
    6.3 展望第61-62页
参考文献第62-64页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第64-65页
致谢第65-66页

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