铁路货车车辆段劳务派遣员工激励研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-11页 |
| 1.1.1 劳务派遣概述 | 第9页 |
| 1.1.2 劳务派遣在铁路行业的发展潜力 | 第9-11页 |
| 1.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.3 研究主要内容 | 第11-12页 |
| 第2章 重庆西车辆段劳务派遣历史及激励现状 | 第12-15页 |
| 2.1 重庆西车辆段概况 | 第12页 |
| 2.2 重庆西车辆段员工现状 | 第12-13页 |
| 2.3 劳务派遣情况 | 第13-15页 |
| 2.3.1 发展历史 | 第13-14页 |
| 2.3.2 激励存在问题 | 第14-15页 |
| 第3章 重庆西车辆段劳务派遣员工激励因素调查分析 | 第15-21页 |
| 3.1 研究方法设计 | 第15页 |
| 3.2 问卷设计 | 第15-17页 |
| 3.3 抽样调查 | 第17页 |
| 3.4 人员构成分析 | 第17-18页 |
| 3.5 调查表分析 | 第18-20页 |
| 3.5.1 薪酬不公正 | 第18-19页 |
| 3.5.2 劳保有欠缺 | 第19页 |
| 3.5.3 技能培训有断档 | 第19页 |
| 3.5.4 职业生涯无信心 | 第19-20页 |
| 3.5.5 归属感不强 | 第20页 |
| 3.6 现行激励机制评价 | 第20-21页 |
| 第4章 铁路劳务派遣员工激励机制设计 | 第21-40页 |
| 4.1 薪酬设计 | 第23-30页 |
| 4.1.1 注意执薪公正,落实同工同酬 | 第23-24页 |
| 4.1.2 注意技能考核,实现高技能高收入 | 第24-25页 |
| 4.1.3 注意绩效考核,实现优胜劣汰 | 第25-30页 |
| 4.2 劳动保障及福利建设 | 第30-33页 |
| 4.2.1 加强安全保障监管 | 第30-31页 |
| 4.2.2 配齐劳保用品 | 第31-32页 |
| 4.2.3 改善生产环境 | 第32页 |
| 4.2.4 增加福利待遇 | 第32-33页 |
| 4.3 技能培训 | 第33-34页 |
| 4.4 职业发展 | 第34-35页 |
| 4.5 文化建设 | 第35-40页 |
| 4.5.1 加强文化愿景建设 | 第35-38页 |
| 4.5.2 着力打造“家”的氛围 | 第38-40页 |
| 结论 | 第40-44页 |
| 致谢 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-47页 |
