| 内容摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 引言 | 第10-13页 |
| 一、海上货物运输承运人归责原则的法律基础与历史发展 | 第13-18页 |
| （一）海上货物运输承运人归责原则的民法基础 | 第13-15页 |
| （二）海上货物运输承运人归责原则的历史发展 | 第15-17页 |
| （三）小结 | 第17-18页 |
| 二、《鹿特丹规则》对承运人归责原则的革新 | 第18-26页 |
| （一）完全的过错责任原则 | 第18-22页 |
| （二）有限制的过错推定原则 | 第22-24页 |
| （三）建立一套举证对抗机制 | 第24-25页 |
| （四）小结 | 第25-26页 |
| 三、《鹿特丹规则》归责原则的适用 | 第26-31页 |
| （一）适用的承运人 | 第26-28页 |
| （二）适用的期间 | 第28-29页 |
| （三）适用的损害 | 第29-30页 |
| （四）小结 | 第30-31页 |
| 四、我国《海商法》的借鉴 | 第31-35页 |
| （一）《海商法》确立的承运人归责原则 | 第31-32页 |
| （二）《海商法》关于承运人归责原则的完善 | 第32-35页 |
| 结语 | 第35-36页 |
| 参考文献 | 第36-39页 |
| 致谢 | 第39页 |