| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.2 设备-结构体系的相关问题 | 第11-14页 |
| 1.2.1 设备-结构体系模型 | 第11-13页 |
| 1.2.2 设备-结构体系基本特性 | 第13-14页 |
| 1.3 设备-结构体系研究现状及进展 | 第14-18页 |
| 1.3.1 试验研究 | 第14-16页 |
| 1.3.2 理论研究 | 第16-18页 |
| 1.3.3 存在的问题 | 第18页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第18-21页 |
| 第2章 模型设计与制作 | 第21-29页 |
| 2.1 模型概况 | 第21-22页 |
| 2.2 模型材料选取及性能指标 | 第22-25页 |
| 2.3 试验模型加工与制作 | 第25-28页 |
| 2.3.1 梁、柱节点加工 | 第25页 |
| 2.3.2 主、次梁节点连接 | 第25-26页 |
| 2.3.3 结构柱底座加工 | 第26页 |
| 2.3.4 楼板加工图 | 第26-27页 |
| 2.3.5 设备加工 | 第27-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 振动台试验研究 | 第29-41页 |
| 3.1 试验目的 | 第29页 |
| 3.2 试验设备与仪器 | 第29-30页 |
| 3.3 试验量测内容、传感器及应变片布置 | 第30页 |
| 3.4 地震波选取 | 第30-32页 |
| 3.5 地震波加载制度 | 第32页 |
| 3.6 试验结果 | 第32-36页 |
| 3.6.1 结构顶层中心位移时程曲线 | 第32-33页 |
| 3.6.2 结构顶层中心加速度时程曲线 | 第33-34页 |
| 3.6.3 设备顶点位移时程曲线 | 第34-35页 |
| 3.6.4 设备顶点加速度时程曲线 | 第35-36页 |
| 3.7 设备-结构体系运动微分方程 | 第36-37页 |
| 3.8 振动台试验有限元模型验证 | 第37-40页 |
| 3.8.1 模型概况 | 第37-38页 |
| 3.8.2 基本假定 | 第38页 |
| 3.8.3 有限元模拟结果与振动台试验结果对比 | 第38-40页 |
| 3.9 本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 不同频率比情况下设备-结构体系的动力响应研究 | 第41-71页 |
| 4.1 原型有限元数值分析模型 | 第41-42页 |
| 4.2 地震动加速度时程曲线选取及加载方案 | 第42-43页 |
| 4.3 框架结构模态分析 | 第43-44页 |
| 4.4 不同频率比情况下设备-结构体系动力时程响应分析 | 第44-60页 |
| 4.4.1 设备动力时程响应分析 | 第44-50页 |
| 4.4.2 结构动力时程响应分析 | 第50-60页 |
| 4.5 共振影响区域设备响应分析 | 第60-62页 |
| 4.6 相关计算方法讨论 | 第62-68页 |
| 4.7 本章小结 | 第68-71页 |
| 第5章 结论与展望 | 第71-73页 |
| 5.1 结论 | 第71页 |
| 5.2 展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |