中文摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4-5页 |
第一章 绪论 | 第9-17页 |
1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-15页 |
1.2.1 花岗岩残积土研究现状 | 第10-11页 |
1.2.2 基坑开挖模型试验研究现状 | 第11-12页 |
1.2.3 基坑变形分析研究现状 | 第12-14页 |
1.2.4 基坑开挖对临近桩基的影响研究现状 | 第14-15页 |
1.3 已有研究的不足 | 第15页 |
1.4 本文的研究内容 | 第15-17页 |
第二章 花岗岩残积土的基本力学特性试验研究 | 第17-33页 |
2.1 概述 | 第17页 |
2.2 土样制备及试验安排 | 第17-19页 |
2.2.1 试验土样制备 | 第17-19页 |
2.2.2 试验安排 | 第19页 |
2.3 土样的基本物理性质试验 | 第19-20页 |
2.4 一维固结压缩试验 | 第20-26页 |
2.4.1 一维固结压缩试验原理 | 第20-22页 |
2.4.2 一维固结压缩性状 | 第22-24页 |
2.4.3 土样的变形参数及固结系数 | 第24-26页 |
2.5 三轴压缩试验 | 第26-31页 |
2.5.1 三轴试验原理 | 第26-28页 |
2.5.2 固结不排水剪试验 | 第28-31页 |
2.5.3 不固结不排水剪试验 | 第31页 |
2.6 本章小结 | 第31-33页 |
第三章 基坑开挖稳定性及对周边桩基影响的模型试验研究 | 第33-66页 |
3.1 概述 | 第33页 |
3.2 模型相似比设计 | 第33-37页 |
3.2.1 几何相似 | 第33-34页 |
3.2.2 物理量相似 | 第34页 |
3.2.3 运动相似 | 第34页 |
3.2.4 试验相似比确定 | 第34-37页 |
3.3 基坑结构与土层设计 | 第37-42页 |
3.3.1 模型箱与土层设计 | 第37-38页 |
3.3.2 围护结构及支撑模型设计 | 第38-41页 |
3.3.3 桩基础模型设计 | 第41-42页 |
3.4 模型监测系统设计 | 第42-49页 |
3.4.1 监测的主要内容 | 第42-43页 |
3.4.2 地表沉降监测及测点布置 | 第43页 |
3.4.3 地下连续墙变形和受力监测 | 第43-47页 |
3.4.4 桩基础变形和受力监测 | 第47-48页 |
3.4.5 支撑轴力监测 | 第48-49页 |
3.5 模型试验实施工程 | 第49-55页 |
3.5.1 试验材料加工与配制 | 第49-50页 |
3.5.2 围护结构预拼装 | 第50-51页 |
3.5.3 模型土填装 | 第51-53页 |
3.5.4 百分表布置 | 第53-54页 |
3.5.5 开挖及支撑布置 | 第54-55页 |
3.6 模型试验结果及分析 | 第55-64页 |
3.6.1 地表沉降 | 第55-56页 |
3.6.2 地连墙水平位移 | 第56-58页 |
3.6.3 地连墙弯矩 | 第58-60页 |
3.6.4 支撑轴力 | 第60-61页 |
3.6.5 桩身水平位移 | 第61-62页 |
3.6.6 桩身弯矩 | 第62-64页 |
3.7 本章小结 | 第64-66页 |
第四章 基坑开挖引起周边地层变形的机理研究 | 第66-85页 |
4.1 概述 | 第66页 |
4.2 地连墙施工引起地表沉降的计算模型 | 第66-77页 |
4.2.1 考虑土体蠕变的水土压力计算 | 第67-69页 |
4.2.2 地连墙施工引起的水平向应力重分布 | 第69-71页 |
4.2.3 地连墙施工引起的地表沉降量计算 | 第71-74页 |
4.2.4 工程计算实例 | 第74-77页 |
4.3 基坑开挖引起的坑外地表沉降估算 | 第77-84页 |
4.3.1 地连墙变形与地表沉降参数关系 | 第77-79页 |
4.3.2 支护结构变位曲线包络面积 | 第79-80页 |
4.3.3 计算地表沉降变形 | 第80-81页 |
4.3.4 实例分析 | 第81-84页 |
4.4 本章小结 | 第84-85页 |
第五章 厦门地铁1、2号线换乘站基坑稳定性数值模拟分析 | 第85-107页 |
5.1 概述 | 第85页 |
5.2 依托工程 | 第85-88页 |
5.2.1 车站概况 | 第85-86页 |
5.2.2 工程地质条件 | 第86页 |
5.2.3 周边建筑情况 | 第86-87页 |
5.2.4 围护结构设计 | 第87-88页 |
5.3 模型的建立与计算 | 第88-92页 |
5.3.1 模型建立及边界条件 | 第88-89页 |
5.3.2 围护结构设置 | 第89-90页 |
5.3.3 周边桩基设置 | 第90页 |
5.3.4 本构模型与参数选取 | 第90-91页 |
5.3.5 分析工况 | 第91-92页 |
5.4 计算结果与讨论 | 第92-106页 |
5.4.1 地表沉降 | 第92-95页 |
5.4.2 地连墙变形 | 第95-96页 |
5.4.3 支撑受力 | 第96-98页 |
5.4.4 桩基础 | 第98-105页 |
5.4.5 模拟结果与实测结果对比 | 第105-106页 |
5.5 本章小结 | 第106-107页 |
结论与展望 | 第107-109页 |
结论 | 第107-108页 |
不足与展望 | 第108-109页 |
参考文献 | 第109-113页 |
致谢 | 第113-114页 |
个人简历 | 第114页 |