| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 序论 | 第10-16页 |
| 第一节 研究背景 | 第10-11页 |
| 第二节 研究目的及意义 | 第11-12页 |
| 一、研究目的 | 第11页 |
| 二、理论意义 | 第11页 |
| 三、现实意义 | 第11-12页 |
| 第三节 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 一、国外研究现状 | 第12-13页 |
| 二、国内研究现状 | 第13-14页 |
| 第四节 研究内容 | 第14-15页 |
| 第五节 研究方法 | 第15-16页 |
| 第二章 相关概念界定及理论基础 | 第16-20页 |
| 第一节 概念界定 | 第16-17页 |
| 一、静态交通 | 第16页 |
| 二、静态交通管理 | 第16-17页 |
| 第二节 理论基础 | 第17-20页 |
| 一、静态交通需求与供给平衡理论 | 第17页 |
| 二、静态交通与动态交通平衡理论 | 第17-18页 |
| 三、共享停车分析理论 | 第18-19页 |
| 四、停车诱导理论 | 第19-20页 |
| 第三章 城市化背景下越南河内市静态交通管理的现状 | 第20-26页 |
| 第一节 河内市城市化发展概况 | 第20-22页 |
| 一、经济因素 | 第20页 |
| 二、人口因素 | 第20-21页 |
| 三、基础设施建设 | 第21-22页 |
| 第二节 河内市静态交通管理现状 | 第22-24页 |
| 一、河内市静态交通管理的基本情况 | 第22-23页 |
| 二、河内市静态交通供给管理分析 | 第23-24页 |
| 第三节 河内市静态交通需求管理分析 | 第24-26页 |
| 一、机动车规模停车需求增加 | 第24-25页 |
| 二、停车收费管理尚处于起步阶段 | 第25页 |
| 三、停车结构不断完善 | 第25-26页 |
| 第四章 河内市静态交通管理存在问题的调查分析 | 第26-34页 |
| 第一节 调查设计与实施 | 第26-29页 |
| 一、调查目的 | 第26页 |
| 二、调查内容 | 第26页 |
| 三、调查问卷的设计 | 第26-27页 |
| 四、问卷的发放和回收 | 第27页 |
| 五、样本的描述性统计分析 | 第27-29页 |
| 第二节 河内市静态交通管理存在的问题分析 | 第29-34页 |
| 一、基础设施建设落后，停车位严重不足 | 第29-30页 |
| 二、静态交通规划不合理，资金投入不足 | 第30页 |
| 三、有关静态交通管理的政策法规不健全 | 第30-31页 |
| 四、静态交通管理上存在着多头管理，管理效率低下 | 第31页 |
| 五、停车场管理不善、使用率低 | 第31-32页 |
| 六、关于静态交通管理的宣传不够 | 第32页 |
| 七、对乱停车现象处罚不力，处罚偏轻 | 第32-33页 |
| 八、静态交通管理技术落后，信息化不足 | 第33-34页 |
| 第五章 国外静态交通管理的经验借鉴 | 第34-38页 |
| 第一节 中国部分城市静态交通管理的经验 | 第34-36页 |
| 一、深圳的经验 | 第34-35页 |
| 二、哈尔滨的经验 | 第35-36页 |
| 三、香港的经验 | 第36页 |
| 第二节 美国静态交通管理的经验 | 第36-37页 |
| 第三节 日本静态交通管理的经验 | 第37-38页 |
| 第六章 完善河内市静态交通管理的建议 | 第38-46页 |
| 第一节 拓宽融资渠道，加大对静态交通的资金投入 | 第38-39页 |
| 一、拓宽静态交通建设的融资渠道 | 第38页 |
| 二、加大交通基础设施投资力度 | 第38页 |
| 三、加大对停车场建设的资金投入 | 第38-39页 |
| 第二节 完善静态交通管理政策，加快法律法规建设 | 第39页 |
| 一、完善河内市的相关法规 | 第39页 |
| 二、统一政府部门对静态交通的管理 | 第39页 |
| 第三节 加强停车场管理，提高工作人员素质 | 第39-40页 |
| 一、应加强对停车场管理制度的建设和落实 | 第40页 |
| 二、提高公共停车场的使用率 | 第40页 |
| 三、加强对停车场工作人员的培训 | 第40页 |
| 第四节 提升城市居民安全文明参与交通管理的意识 | 第40-41页 |
| 一、应加强对城市居民安全守法的宣传 | 第41页 |
| 二、积极引导城市居民参与城市交通管理 | 第41页 |
| 第五节 调整停车收费价格，加大对乱停车的处罚力度 | 第41-42页 |
| 一、实施停车收费价格改革 | 第41-42页 |
| 二、加大对乱停车现象的处罚力度 | 第42页 |
| 第六节 完善城市公共交通体系，提倡市民绿色出行 | 第42-43页 |
| 一、完善城市公共交通体系 | 第42-43页 |
| 二、倡导绿色出行方式 | 第43页 |
| 第七节 合理开发城市土地空间，实现静态交通可持续发展 | 第43-44页 |
| 一、改造老城区中的居民区，建筑物配套停车设施指标 | 第43页 |
| 二、兴建大型公共停车场，发展多种停车场 | 第43-44页 |
| 三、严格限制路内停车，发展路边停车 | 第44页 |
| 第八节 运用智能交通管理技术，提高静态交通管理效率 | 第44-46页 |
| 一、智能交通管理技术应用于停车场的管理 | 第44页 |
| 二、智能交通管理技术应用于监控违法停泊系统 | 第44-46页 |
| 结束语 | 第46-47页 |
| 附录 越南河内市静态交通管理问题调查问卷 | 第47-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |
| 致谢 | 第51页 |