风机塔筒的冲刷磨损和腐蚀行为研究及Fluent数值模拟
| 摘要 | 第2-4页 |
| Abstract | 第4-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-27页 |
| 1.1 引言 | 第9-11页 |
| 1.2 金属腐蚀 | 第11-13页 |
| 1.2.1 金属腐蚀机理 | 第11-12页 |
| 1.2.2 金属防护 | 第12-13页 |
| 1.3 冲刷腐蚀磨损发展概述 | 第13-16页 |
| 1.3.1 冲蚀磨损的理论模型 | 第13-14页 |
| 1.3.2 影响冲蚀磨损的重要因素 | 第14-16页 |
| 1.4 两相流及多相流的研究及应用进展 | 第16-21页 |
| 1.4.1 两相流研究领域概述 | 第17-19页 |
| 1.4.2 多相流研究领域概述 | 第19-21页 |
| 1.5 新疆地区塔筒运行环境概述 | 第21-25页 |
| 1.5.1 新疆气候及大气状况 | 第21-23页 |
| 1.5.2 新疆沙漠沙粒的物化特性 | 第23-25页 |
| 1.6 本课题的主要研究内容 | 第25-27页 |
| 第二章 风力机塔筒防腐涂层体系的相关研究 | 第27-38页 |
| 2.1 引言 | 第27-28页 |
| 2.2 防腐涂料喷涂要点 | 第28-29页 |
| 2.3 风机塔筒防腐涂层微观组织形貌 | 第29-32页 |
| 2.3.1 涂层表面形貌 | 第29-31页 |
| 2.3.2 涂层截面形貌 | 第31-32页 |
| 2.4 防腐涂层膜厚测量 | 第32-33页 |
| 2.5 防腐涂层结合强度测量 | 第33-37页 |
| 2.5.1 试验方法 | 第33-34页 |
| 2.5.2 试验过程及结果分析 | 第34-37页 |
| 2.6 本章小结 | 第37-38页 |
| 第三章 风力机塔筒冲刷磨损及腐蚀行为研究 | 第38-60页 |
| 3.1 引言 | 第38-40页 |
| 3.1.1 防腐涂层失效理论 | 第38-39页 |
| 3.1.2 盐雾腐蚀相关理论 | 第39-40页 |
| 3.2 试样制备及前期准备 | 第40-41页 |
| 3.3 基于正交法的冲刷磨损试验 | 第41-52页 |
| 3.3.1 试验方案及结果 | 第41-42页 |
| 3.3.2 塔筒涂层试验结果及优化分析 | 第42-44页 |
| 3.3.3 Q345E钢基体的正交试验及优化结果 | 第44-45页 |
| 3.3.4 两组试验的对比分析 | 第45-47页 |
| 3.3.4.1 磨损率对比 | 第45-46页 |
| 3.3.4.2 冲蚀的宏观形貌 | 第46-47页 |
| 3.3.5 涂层冲蚀的典型磨痕形貌与成分分析 | 第47-52页 |
| 3.3.5.1 5 | 第47-49页 |
| 3.3.5.2 3 | 第49-52页 |
| 3.4 盐雾腐蚀及气固冲蚀试验 | 第52-59页 |
| 3.4.0 试验准备 | 第52-53页 |
| 3.4.1 试验方法 | 第53-54页 |
| 3.4.2 试验结果及评价 | 第54-57页 |
| 3.4.2.1 盐雾腐蚀试样宏观形貌分析 | 第54-55页 |
| 3.4.2.2 盐雾腐蚀试样微观形貌分析 | 第55-57页 |
| 3.4.3 盐雾腐蚀+冲刷腐蚀试验研究 | 第57-59页 |
| 3.5 本章小结 | 第59-60页 |
| 第四章 气固两相流冲刷磨损的数值模拟 | 第60-68页 |
| 4.1 引言 | 第60页 |
| 4.2 模型前处理 | 第60-61页 |
| 4.3 模型的计算设置 | 第61页 |
| 4.4 模拟后处理 | 第61-65页 |
| 4.4.1 速度云图 | 第62-63页 |
| 4.4.2 压强云图 | 第63页 |
| 4.4.3 颗粒轨迹分布图 | 第63-64页 |
| 4.4.4 迹线图 | 第64页 |
| 4.4.5 塔筒迎风面腐蚀云图 | 第64-65页 |
| 4.5 气固两相流冲刷磨损的数值模拟 | 第65-67页 |
| 4.5.1DPM冲蚀模拟 | 第65-66页 |
| 4.5.2 综合分析与讨论 | 第66-67页 |
| 4.6 本章小结 | 第67-68页 |
| 第五章 结论与展望 | 第68-71页 |
| 5.1 本文结论 | 第68-70页 |
| 5.2 展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-78页 |
