斜拉桥竖弯刚度评估的新方法及其面内自由振动研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第13-22页 |
| 1.1 斜拉桥概述 | 第13-16页 |
| 1.1.1 漂浮体系斜拉桥 | 第14-15页 |
| 1.1.2 无背索斜塔斜拉桥 | 第15-16页 |
| 1.2 研究背景及意义 | 第16-17页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第17-20页 |
| 1.3.1 斜拉桥的动力学研究 | 第17-18页 |
| 1.3.2 CFRP索在斜拉桥中的应用 | 第18-19页 |
| 1.3.3 传递矩阵法的应用 | 第19-20页 |
| 1.4 本文课题来源及主要研究内容 | 第20-22页 |
| 第2章 漂浮式独塔斜拉桥竖弯刚度评估 | 第22-42页 |
| 2.1 引言 | 第22页 |
| 2.2 三梁离散弹簧力学模型 | 第22-23页 |
| 2.3 控制微分方程 | 第23-25页 |
| 2.4 传递矩阵法求解 | 第25-33页 |
| 2.5 方法验证暨基本动力学行为研究 | 第33-37页 |
| 2.5.1 工程概况 | 第33页 |
| 2.5.2 有限元模型 | 第33-35页 |
| 2.5.3 基本动力学行为 | 第35-37页 |
| 2.6 CFRP索对竖弯刚度的影响评估 | 第37-41页 |
| 2.7 本章小结 | 第41-42页 |
| 第3章 漂浮式双塔斜拉桥竖弯刚度评估 | 第42-54页 |
| 3.1 引言 | 第42页 |
| 3.2 六梁离散弹簧力学模型 | 第42-43页 |
| 3.3 传递矩阵法求解 | 第43-44页 |
| 3.4 方法验证暨基本动力学行为研究 | 第44-49页 |
| 3.4.1 工程概况 | 第44-45页 |
| 3.4.2 有限元模型 | 第45-46页 |
| 3.4.3 基本动力学行为 | 第46-49页 |
| 3.5 CFRP索对竖弯刚度的影响评估 | 第49-52页 |
| 3.6 本章小结 | 第52-54页 |
| 第4章 漂浮式多塔斜拉桥竖弯刚度评估 | 第54-58页 |
| 4.1 引言 | 第54页 |
| 4.2 多梁离散弹簧力学模型 | 第54-55页 |
| 4.3 传递矩阵法求解 | 第55-57页 |
| 4.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 无背索斜塔斜拉桥竖弯刚度评估 | 第58-71页 |
| 5.1 引言 | 第58页 |
| 5.2 双梁离散弹簧力学模型 | 第58-59页 |
| 5.3 传递矩阵法求解 | 第59-62页 |
| 5.4 方法验证暨基本动力学行为研究 | 第62-66页 |
| 5.4.1 工程概况 | 第62页 |
| 5.4.2 有限元模型 | 第62-64页 |
| 5.4.3 基本动力学行为 | 第64-66页 |
| 5.5 CFRP索对竖弯刚度的影响评估 | 第66-69页 |
| 5.6 本章小结 | 第69-71页 |
| 结论与展望 | 第71-73页 |
| 研究结论 | 第71-72页 |
| 研究展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第79页 |
