车载、机载及无线移动通信天线的研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 符号对照表 | 第16-17页 |
| 缩略语对照表 | 第17-22页 |
| 第一章 绪论 | 第22-46页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第22-25页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第25-43页 |
| 1.2.1 车载天线研究现状 | 第25-30页 |
| 1.2.2 机载天线研究现状 | 第30-34页 |
| 1.2.3 无线移动通信天线研究现状 | 第34-43页 |
| 1.3 本文的研究内容及主要工作 | 第43-46页 |
| 第二章 基础理论概述 | 第46-60页 |
| 2.1 引言 | 第46页 |
| 2.2 天线的分析方法 | 第46-49页 |
| 2.2.1 矩量法简介 | 第47-48页 |
| 2.2.2 有限元法简介 | 第48-49页 |
| 2.3 天线的优化方法 | 第49-58页 |
| 2.3.1 差分进化算法简介 | 第50-53页 |
| 2.3.2 自适应协方差进化策略简介 | 第53-58页 |
| 2.4 天线的宽带小型化设计方法 | 第58-59页 |
| 2.5 本章小结 | 第59-60页 |
| 第三章 车载天线研究 | 第60-92页 |
| 3.1 引言 | 第60页 |
| 3.2 车载自匹配单极天线 | 第60-71页 |
| 3.2.1 自匹配单极子天线的阻抗匹配结构设计 | 第60-65页 |
| 3.2.2 自匹配单极天线的优化及结果分析 | 第65-71页 |
| 3.3 车载卫星通信天线 | 第71-81页 |
| 3.3.1 车载卫星通信天线设计 | 第71-79页 |
| 3.3.2 车载卫星通信天线结果分析 | 第79-81页 |
| 3.4 车载高增益加载单极天线 | 第81-90页 |
| 3.4.1 车载天线一体化建模与仿真 | 第81-84页 |
| 3.4.2 车载加载天线的优化 | 第84-88页 |
| 3.4.3 车载加载天线加载元件的实现 | 第88-90页 |
| 3.5 本章小结 | 第90-92页 |
| 第四章 机载天线研究 | 第92-120页 |
| 4.1 引言 | 第92页 |
| 4.2 机载低剖面圆环缝隙天线 | 第92-103页 |
| 4.2.1 低剖面小型化单频圆环缝隙天线 | 第92-97页 |
| 4.2.2 低剖面小型化双频圆环缝隙天线 | 第97-103页 |
| 4.3 机载低剖面SIW全向天线 | 第103-119页 |
| 4.3.1 低剖面准全向SIW多喇叭天线 | 第103-109页 |
| 4.3.2 低剖面全向介质加载SIW天线 | 第109-114页 |
| 4.3.3 低剖面小型化全向介质加载SIW天线 | 第114-119页 |
| 4.4 本章小结 | 第119-120页 |
| 第五章 移动通信系统天线研究 | 第120-154页 |
| 5.1 引言 | 第120-121页 |
| 5.2 室内分布分集天线 | 第121-145页 |
| 5.2.1 方向图分集室内分布天线 | 第121-130页 |
| 5.2.2 方向图、极化分集室内分布天线 | 第130-145页 |
| 5.3 高增益开关寄生阵列天线 | 第145-152页 |
| 5.3.1 高增益开关寄生阵列天线的结构设计 | 第145-149页 |
| 5.3.2 高增益开关寄生阵列天线的加工及测试 | 第149-152页 |
| 5.4 本章小结 | 第152-154页 |
| 第六章 大规模阵列天线的快速分析和优化研究 | 第154-174页 |
| 6.1 引言 | 第154-155页 |
| 6.2 大规模阵列天线的快速建模 | 第155-157页 |
| 6.3 大规模阵列天线的快速分析 | 第157-167页 |
| 6.4 波束的赋形及优化 | 第167-171页 |
| 6.5 天线性能评估 | 第171-173页 |
| 6.6 本章小结 | 第173-174页 |
| 第七章 总结与展望 | 第174-176页 |
| 参考文献 | 第176-188页 |
| 致谢 | 第188-190页 |
| 作者简介 | 第190-192页 |
